Вдигнете колата.
Почистете спирачната линия.
Внимание! Спирачните тръбопроводи са покрити със слой пластмаса за защита от корозия. Ако този слой е повреден, тръбопроводът трябва да се смени. Затова за почистване не трябва да се използват телени четки, шкурка и остри предмети.
Проверете линиите от главния цилиндър до цилиндрите на колелата с помощта на преносима лампа или фенерче.
Тръбопроводите не трябва да се прегъват или прищипват. В противен случай ги сменете.
На движещите се части на автомобила тръбопроводите са свързани към цилиндрите на колелата с помощта на спирачни маркучи. Маркучите са изработени от материал, устойчив на високо налягане, но с времето се напукват, набъбват и се повреждат. В такива случаи те трябва да бъдат заменени незабавно.
За да откриете повреда, огънете маркуча с ръка в различни посоки. Не усуквайте маркучите, спазвайте цветовата маркировка!
Завъртете волана наляво и надясно, докато спре. В този случай спирачните маркучи не трябва да докосват никакви части на автомобила.
Точките на свързване на тръбите и маркучите не трябва да са мокри.
Внимание! Ако резервоарът или уплътненията са мокри, това не означава непременно дефектен главен цилиндър. Най-вероятно течността е изтекла през вентилационния отвор в капачката на резервоара или през уплътнението на пробката.

Коментари на посетители