Podnieś samochód.
Oczyść przewód hamulcowy.
Uwaga! Przewody hamulcowe pokryte są warstwą plastiku w celu zabezpieczenia przed korozją. Jeżeli warstwa ta ulegnie uszkodzeniu, rurociąg należy wymienić. Dlatego do czyszczenia nie należy używać szczotek drucianych, papieru ściernego ani ostrych przedmiotów.
Sprawdź przewody od cylindra głównego do cylindrów kół za pomocą przenośnej lampy lub latarki.
Rurociągi nie mogą być załamywane ani ściskane. W przeciwnym razie należy je wymienić.
W ruchomych częściach samochodu przewody są połączone z cylindrami kół za pomocą przewodów hamulcowych. Węże wykonane są z materiału odpornego na wysokie ciśnienie, jednak z biegiem czasu pękają, pęcznieją i ulegają uszkodzeniu. W takich przypadkach należy je bezzwłocznie wymienić.
Źródło znajduje się w tym zasobie: opelbook
Aby wykryć uszkodzenie, należy wyginać wąż ręcznie w różnych kierunkach. Nie skręcaj wężyków, zwróć uwagę na oznaczenia kolorystyczne!
Kręć kierownicą w lewo i prawo, aż do oporu. W tym przypadku przewody hamulcowe nie powinny dotykać żadnej części samochodu.
Miejsca połączeń rur i węży nie mogą być mokre.
Uwaga! Jeżeli zbiornik lub uszczelki są mokre, nie musi to oznaczać uszkodzenia cylindra głównego. Najbardziej prawdopodobne jest, że płyn wyciekł przez otwór odpowietrzający w korku zbiornika lub przez uszczelkę korka.
Komentarze gości