Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. W korku zbiornika znajduje się otwór odpowietrzający, którego nie wolno zamykać.
Zbiornik wykonany jest z przeźroczystego tworzywa sztucznego, co umożliwia wizualną kontrolę poziomu cieczy.
Poziom cieczy przy zamkniętym korku nie powinien przekraczać znaku "MAKS" a nie poniżej znaku "MIN".
Napełniać wyłącznie płynem hamulcowym FMVSS 571, 116 DOT-4 i SAE J 1703.
Gdy hamulce tarczowe zużyją się, następuje niewielki spadek poziomu płynu. Jest okej. Jeśli poziom płynu jest nieco powyżej znaku "MIN", a okładziny hamulcowe osiągnęły prawie granicę zużycia, nie należy dolewać płynu.
Jeśli wręcz przeciwnie, poziom znacznie spadł w krótkim czasie, oznacza to utratę płynów. W takim przypadku należy natychmiast zlokalizować wyciek. Z reguły są to zużyte mankiety w cylindrach hamulcowych. Zaleca się sprawdzenie układu hamulcowego na stacji obsługi.
Komentarze gości