Uwaga. Dolewając płynu do zbiorniczka wyrównawczego hamulca lub zbiornika płynu sprzęgła, należy używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT-4+ z czystego, szczelnego pojemnika. Ten poliglikolowy płyn hamulcowy jest higroskopijny i pochłania wilgoć z powietrza. Nie używać płynu z otwartych pojemników, ponieważ może zawierać wodę. Niewłaściwy lub zanieczyszczony płyn hamulcowy może spowodować uszkodzenie elementów układu hamulcowego. Używaj wyłącznie zalecanego płynu hamulcowego DOT-4+.
1. Umieść czystą szmatkę pod głównym cylindrem hamulcowym, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego.
Notatka. Oczyść zewnętrzną powierzchnię zbiornika i obszar wokół korka przed jego zdjęciem.
2. Zdjąć pokrywę zbiornika głównego cylindra hamulcowego iw razie potrzeby uzupełnić płyn hamulcowy.
3. Podnieś i zabezpiecz samochód.
4. Podłącz przewód elastyczny CH-8819096 do zaworu odpowietrzającego mechanizmu hamulca przedniego lewego i odkręć złącze.
Notatka. Hamulce J64 mają dwa mocowania na zacisk hamulca. Obie armatury muszą być otwarte i opróżnione.
5. Spuść około 100 ml płynu hamulcowego za pomocą odpowietrznika CH-8819096.
Notatka. Podczas pompowania układu hamulcowego konieczne jest ciągłe monitorowanie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym, w razie potrzeby uzupełnianie płynu do pożądanego poziomu.
6. Dokręć śrubę odpowietrzającą momentem 10 Nm i załóż korek. Przesuń przewód do odpowietrznika prawego tylnego zacisku hamulcowego i otwórz odpowietrznik. Spuść około 50 ml płynu hamulcowego.
7. Dokręć śrubę odpowietrzającą momentem 10 Nm i załóż korek. Przesuń przewód do odpowietrznika prawego przedniego zacisku hamulcowego i otwórz odpowietrznik.
Notatka. Hamulce J64 mają dwa mocowania na zacisk hamulca. Obie armatury muszą być otwarte i opróżnione.
8. Spuść około 100 ml płynu hamulcowego.
9. Dokręć śrubę odpowietrzającą momentem 10 Nm i załóż korek. Przesuń przewód do odpowietrznika lewego tylnego zacisku hamulcowego i otwórz odpowietrznik. Spuść około 50 ml płynu hamulcowego.
10. Dokręć śrubę odpowietrzającą momentem 10 Nm, załóż korek i opuść pojazd.
11. Napełnić zbiornik wyrównawczy głównego cylindra hamulcowego świeżym płynem hamulcowym z czystego, hermetycznego pojemnika do górnego oznaczenia.
12. Powoli wciśnij i zwolnij pedał hamulca. Sprawdź elastyczność pedału hamulca.
13. Jeśli pedał hamulca jest zbyt miękki, sprawdź układ hamulcowy pod kątem zewnętrznych wycieków.
14. Włącz zapłon, ale nie uruchamiaj silnika. Sprawdź, czy świeci się lampka kontrolna awarii układu hamulcowego.
Uwaga. Jeżeli lampka ostrzegawcza układu hamulcowego jest włączona, eksploatacja pojazdu do czasu wyjaśnienia przyczyny usterki jest zabroniona.
15. Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza hamulca, rozwiąż problem.
Komentarze gości