1. Przy wyłączonym zapłonie i ochłodzonym układzie hamulcowym wciśnij pedał hamulca 3-5 razy, aż pedał stanie się twardy, aby wykorzystać rezerwę podciśnienia we wzmacniaczu podciśnienia.
2. Założyć adaptację do pomiaru siły wciśnięcia pedału hamulca.
3. Zmierz i zapisz odległość (1) od pedału hamulca do obręczy kierownicy.
4. Przyłożyć siłę 450 N do pedału hamulca, kierując się przyrządem pomiarowym zainstalowanym na pedale.
5. Nie zdejmując siły z pedału, zmierz i zapisz odległość (2) od pedału hamulca do obręczy kierownicy.
6. Zwolnij pedał i powtórz kroki 4 i 5, aby uzyskać drugą wartość, a następnie przejdź do następnego kroku.
7. Oblicz średnią wartość z dwóch pomiarów uzyskanych po naciśnięciu pedału hamulca.
8. Odejmij wartość pomiaru (1) od średniej (2) aby uzyskać skok pedału hamulca. Maksymalny skok tłoka, mierzony przy wyłączonym silniku, ochłodzonym układzie hamulcowym i rozładowanym wzmacniaczu podciśnienia: 48-58 mm.
Komentarze gości