Piuliță de reglare
1 — Maneta frânei de parcare
2 - Husa de protectie
3 — Piuliță de reglare
1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți capacul consolei centrale, eliberați capacul manetei frânei de mână de pe consolă și ridicați-l pentru a oferi acces la piulița de reglare din fața manetei (vezi ilustrația Piuliță de reglare). Piulița de reglare este situată în fața manetei frânei de mână - mai întâi ridicați capacul de protecție.
3. Eliberați complet maneta și deșurubați ușor piulița pentru a slăbi cablul.
4. Apăsaţi pedala de frână de cel puţin cinci ori. La modelele cu mecanisme de frână cu tambur ale roților din spate, cereți unui asistent să audă la ureche funcționarea mecanismului de reglare a distanței de instalare a saboților din spate - continuați să apăsați pedala până când dispozitivul de reglare nu mai clică.
5. Armați complet maneta, apoi eliberați din nou maneta.
6. Mișcați maneta cu trei clicuri, apoi strângeți piulița de reglare până când roțile din spate încep să se apuce; Ambele roți din spate ar trebui să se rotească cu aceeași rezistență, altfel verificați mișcarea liberă a cablurilor de antrenare în carcasele lor.
7. Armați complet maneta și verificați dacă ambele roți sunt bine blocate. Eliberați complet maneta și ambele roți ar trebui să înceapă să se rotească liber.
8. Așezați capacul pe consola centrală și instalați capacul consolei centrale.
9. Acționați frâna de parcare și coborâți vehiculul la sol.

Comentariile vizitatorilor