OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare componentelor ABS și TCS

Demontare și instalare componentelor ABS și TCS (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Modulator hidraulic și unitate de…⬇ Senzori pentru roți ⬇ Comutator TCS ⬇ Unitate de control ABS ⬇

Modulator hidraulic și unitate de control electronic (ECU)



Demontarea



1. Scoateți bateria (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

2. Deconectați cei doi conectori multi-pini de la suportul blocului de montare a releului.

3. Scoateți capacul blocului de montare, eliberați-l pe acesta din urmă de suportul de sprijin și mutați-l în lateral.

4. Eliberați cablajele electrice din suport.

5. Slăbiți cele trei piulițe de montare și scoateți suportul suport al blocului de montare al releului.

6. Scoateți suportul de pe conductele de frână.

7. Scoateți capacul rezervorului GTZ și pompați tot lichidul folosind o seringă sau un bec de cauciuc.

8. Marcați țevile de frână, slăbiți piulițele conectorilor de îmbinare și deconectați țevile de la modulator - pentru a preveni rotunjirea canelurilor piulițelor strânse bine, utilizați o cheie cu cap despicat. Pregătiți-vă să colectați lichidul vărsat - puneți o cârpă sub conectorii de unire. De asemenea, deconectați țevile de frână de la GTZ (vezi Demontare și instalare cilindrului principal de frână). Astupați sau lipiți imediat orificiile din modulator, cilindru și tuburi pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.

9. După eliberarea zăvorului, deconectați conectorul special cu mai multe contacte din partea superioară a modulatorului hidraulic.

9. După eliberarea zăvorului, deconectați conectorul special cu mai multe contacte din partea…


10. Slăbiți șuruburile/piulițele de montare, scoateți modulatorul și unitatea de comandă ABS din suportul de sprijin și scoateți-le din compartimentul motor - încercați să împiedicați lichidul de frână să pătrundă pe suprafețele vopsite ale caroseriei.



10. Slăbiți șuruburile/piulițele de montare, scoateți modulatorul și unitatea de comandă ABS din…


Pentru a minimiza pierderea de lichid, nu inversați modulatorul în timpul demontării.


Instalare



Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor.

În cele din urmă, purjați sistemul de frânare (vezi Sângerarea sistemului de frânare).

Senzori pentru roți



Înlocuire



Senzorii sunt încorporați în butucii roților și, în caz de defecțiune, trebuie înlocuiți împreună cu aceștia (vezi capitolul Suspensie și direcție).

Comutator TCS



Demontarea



1. Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă senzorul de pe panoul de bord pentru a nu deteriora panoul, puneți o bucată de carton sau cârpe sub șurubelniță.

Instalare



Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor.

Unitate de control ABS



Demontarea



1. Scoateți modulatorul hidraulic din ansamblul unității electronice de control (ECU) ABS (vezi mai sus).

2. Deconectați cablurile electrice, deșurubați șuruburile de montare și scoateți ECU ABS din modulatorul hidraulic - încercați să nu deteriorați suportul bobinei.

3. Scoateți elementul de etanșare instalat între suportul bobinei și unitatea de comandă.

Instalare



1. Așezați un nou element de etanșare, instalați ECU pe ansamblul modulatorului hidraulic și strângeți noile șuruburi de montare în mai multe etape la cuplul necesar (vezi Specificații), - nu permiteți deformarea ECU-ului la instalarea lui pe modulator. Dacă șuruburile sunt strânse, unitatea trebuie înlocuită ca un ansamblu.



Dacă în timpul demontării a fost instalată o placă cu arc între modulatorul hidraulic și unitatea de control, aceasta nu trebuie înlocuită.


2. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării componentelor.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de franare
Articole urmatoare

Demontare și instalare senzorului-comutator pentru lampa de control al încărcării frânei de mână
Demontare, instalare și reglarea senzorului comutatorului luminii de frână
Demontarea si montarea cablurilor franei de parcare
Demontare și instalare manetei frânei de parcare
Reglarea acționării frânei de parcare
Verificarea funcționării corespunzătoare a servopompei de vacuum servofrânare (modele diesel)
Demontarea, montarea și reglarea supapei de reglare a presiunii din circuitele hidraulice ale frânelor roților din spate


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea stării componentelor Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Măsuri de precauție pentru a preveni prăbușirea vehiculului… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ ABS și sistem de control al tracțiunii — Demontarea și… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Precauții la manipularea componentelor electronice Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Verificarea stării componentelor suspensiei și direcției Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 22 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.