Notă. Componentele direcției și suspensiei trebuie verificate în mod regulat. Suspensiile și componentele de direcție uzate sau deteriorate pot cauza uzura excesivă și periculoasă a anvelopelor, mersul și manevrabilitatea proaste și un consum crescut de combustibil. Pentru informații mai detaliate despre componentele unui suport de suspensie și ale sistemului de direcție, adresați-vă la capul suportului de suspensie și a direcției.
Verificarea amortizoarelor
1. Parcați vehiculul pe un teren plan, opriți motorul și aplicați frâna de parcare. Verificați presiunea în anvelope.
2. Apăsați pe unul dintre colțurile mașinii, apoi eliberați-l, acordând atenție mișcării caroseriei. Ar trebui să se oprească din balans și să revină la poziția inițială după una sau două leagăni.
3. Dacă vehiculul continuă să se balanseze sau nu revine la poziția inițială, cauza poate fi un amortizor uzat sau slăbit.
4. Repetați procedura de mai sus pentru fiecare dintre cele trei colțuri rămase ale vehiculului.
5. Ridicați vehiculul și așezați-l în siguranță pe suporturi de cric.
6. Verificați amortizoarele pentru semne de scurgere de lichid hidraulic. O peliculă ușoară de lichid nu este un motiv de îngrijorare. Dacă se găsește o scurgere, asigurați-vă că lichidul se scurge din amortizor și nu din altă parte. Dacă este încă o scurgere de șoc, înlocuiți amortizoarele în perechi pe aceeași axă (sau toate patru).
7. Verificați fiabilitatea instalării și integritatea amortizoarelor. Verificați lagărele superioare pentru deteriorări și semne de uzură. Dacă se găsesc, înlocuiți amortizoarele.
8. Dacă este necesară înlocuirea amortizoarelor, consultați capitolul Suspensie și direcție. Înlocuiți întotdeauna ambele componente pe aceeași axă, altfel siguranța vehiculului poate fi pusă în pericol. Dacă este posibil, încercați să înlocuiți toate cele patru componente din kit.
Verificarea stării sistemului de direcție și suspensie
9. Inspectați componentele sistemului de direcție pentru deteriorări sau deformare. Căutați semne de scurgere de lichid, garnituri deteriorate, apărătoare de portbagaj și fitinguri.
10. Curățați capătul inferior al fuzetului de direcție. Cereți unui asistent să apuce marginea inferioară a roții și să o scuture, în timp ce voi înșivă observați mișcarea rulmenților cu bile care leagă articulația de direcție de pârghie. Verificați capacele de protecție ale articulațiilor sferice pentru rupturi. Dacă găsiți joc sau huse de protecție rupte sau cu scurgeri, articulație sferică (suporturi) ar trebui înlocuit.
11. Prindeți fiecare dintre roțile din față de marginile din față și din spate și încercați să o întoarceți în față și în spate pentru a verifica jocul în mecanismul de direcție. Dacă se găsește joc, verificați dacă nu există articulații slăbite ale sistemului de direcție și ale tiranților. Dacă elementele de fixare sunt slăbite, strângeți-le. Dacă tiranții sunt slăbiți, articulațiile uzate pot fi cauza (verificați mai întâi etanșeitatea piulițelor). Informații suplimentare despre sistemul de direcție și suspensie pot fi găsite în capitolul Suspensie și direcție.
Comentariile vizitatorilor