Atenție: Benzina este foarte inflamabilă, așadar trebuie luate măsuri de precauție speciale atunci când lucrați cu orice componente ale sistemului de alimentare cu combustibil. Nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu flacără deschisă sau abajur neprotejat. Nu efectuați astfel de lucrări în garaje echipate cu dispozitive de încălzire care funcționează cu gaz natural (cum ar fi încălzitoarele de apă, uscătoarele de rufe etc.). Zona de lucru trebuie să fie bine ventilată. Dacă benzina intră în contact cu pielea, clătiți imediat cu apă și săpun. Când efectuați orice lucrare la sistemul de alimentare cu combustibil, purtați ochelari de protecție și țineți la îndemână un stingător de incendiu. Dacă se varsă benzină, ștergeți imediat balta, dar nu păstrați cârpele îmbibate cu benzină în locuri unde se pot aprinde spontan.
1. Dacă simțiți miros de benzină în timp ce conduceți sau după ce mașina a stat la soare, trebuie să verificați imediat starea întregului sistem de alimentare.
2. Scoateți capacul rezervorului de combustibil și verificați dacă prezintă deteriorări și coroziune. Inserția de etanșare de pe capac trebuie să fie intactă. Dacă există deteriorări sau coroziune, înlocuiți capacul.
3. Verificați conductele de admisie și de retur ale sistemului de combustibil pentru a depista fisuri. Asigurați-vă că racordurile dintre conductele sistemului de alimentare și carburator sau sistemul de injecție a combustibilului, precum și dintre conductele sistemului de alimentare și filtrul de combustibil încorporat nu sunt slăbite.
Atenție: La vehiculele echipate cu sistem de injecție a combustibilului, presiunea din sistem trebuie eliberată înainte de a efectua lucrări de service la furtunurile de combustibil. Pentru instrucțiuni, consultați capitolul Sisteme de alimentare și evacuare.
4. Deoarece unele componente ale sistemului de alimentare cu combustibil - cum ar fi rezervorul de combustibil și unele conducte ale sistemului de alimentare - sunt amplasate sub vehicul, acestea sunt mai ușor de inspectat atunci când vehiculul este tractat cu troliu. Dacă acest lucru nu este posibil, ridicați vehiculul pe cric și așezați-l pe suporturi.
5. Cu vehiculul ridicat, inspectați rezervorul de combustibil și șurubul de umplere pentru a depista găuri, crăpături sau alte deteriorări. Acordați o atenție deosebită stării conexiunii dintre gâtul de umplere și rezervor. Uneori, scurgerile de combustibil apar din cauza slăbirii clemelor care fixează gâtul de cauciuc sau din cauza deteriorării materialului gâtului. Verificați toate suporturile și chingile de montare ale rezervorului de combustibil pentru a vă asigura că acesta este fixat în siguranță pe vehicul.
Atenție! Nu încercați niciodată, sub nicio formă, să reparați rezervorul de combustibil (excluzând înlocuirea componentelor sale din cauciuc). O flacără de sudură sau orice altă flacără deschisă poate provoca cu ușurință explozia vaporilor de benzină din interiorul rezervorului.
6. Inspectați cu atenție toate furtunurile de combustibil și conductele metalice care ies din rezervor pentru a depista conexiuni slăbite, îndoiri, semne de uzură ale materialelor furtunurilor și alte deteriorări. Dacă este necesar, reparați sau înlocuiți secțiunile deteriorate (vezi Capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
Comentariile vizitatorilor