Upozornenie: Benzín je vysoko horľavý, preto je potrebné pri práci s akýmikoľvek komponentmi palivového systému dodržiavať osobitné opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru s otvoreným ohňom alebo nechráneným tienidlom lampy. Takéto práce nevykonávajte v garážach vybavených vykurovacími zariadeniami na zemný plyn (ako sú ohrievače vody, sušičky atď.). Pracovný priestor musí byť dobre vetraný. Ak sa benzín dostane do kontaktu s pokožkou, okamžite ju umyte mydlom a vodou. Pri akejkoľvek práci na palivovom systéme noste ochranné okuliare a majte poruke hasiaci prístroj. Ak sa rozleje benzín, mláku ihneď utrite, ale neskladujte handry namočené v benzíne na miestach, kde by sa mohli samovoľne vznietiť.
1. Ak počas jazdy alebo po státí auta na slnku cítite benzín, musíte okamžite skontrolovať stav celého palivového systému.
2. Odstráňte uzáver palivovej nádrže a skontrolujte ho, či nie je poškodený a či nie je korodovaný. Tesniaca vložka na veku musí byť neporušená. Ak sa zistí poškodenie alebo korózia, vymeňte kryt.
3. Skontrolujte prívodné a spätné potrubie palivového systému, či nie je prasknuté. Uistite sa, že spojenia medzi potrubiami palivového systému a karburátorom alebo systémom vstrekovania paliva a medzi potrubiami palivového systému a zabudovaným palivovým filtrom nie sú uvoľnené.
Pozor: Vo vozidlách vybavených systémom vstrekovania paliva je potrebné pred servisom palivových hadíc uvoľniť tlak v systéme. Pokyny nájdete v kapitole Palivové a výfukové systémy.
4. Keďže niektoré komponenty palivového systému – ako napríklad palivová nádrž a niektoré potrubia palivového systému – sa nachádzajú pod vozidlom, ľahšie sa kontrolujú, keď je vozidlo zdvíhané navijakom. Ak to nie je možné, zdvihnite vozidlo zdvihákom a umiestnite ho na podpery.
5. So zdvihnutým vozidlom skontrolujte palivovú nádrž a plniace hrdlo, či na nich nie sú diery, praskliny alebo iné poškodenia. Venujte zvláštnu pozornosť stavu spojenia medzi plniacim hrdlom a nádržou. Niekedy dochádza k úniku paliva v dôsledku uvoľnenia svoriek zaisťujúcich gumový hrdlo alebo v dôsledku poškodenia materiálu hrdla. Skontrolujte všetky montážne konzoly a popruhy palivovej nádrže, aby ste sa uistili, že palivová nádrž je bezpečne pripevnená k vozidlu.
Varovanie! Za žiadnych okolností sa nikdy nepokúšajte opravovať palivovú nádrž (okrem výmeny jeho gumových komponentov). Zvárací plameň alebo akýkoľvek iný otvorený plameň môže ľahko spôsobiť výbuch benzínových pár vo vnútri nádrže.
6. Starostlivo skontrolujte všetky palivové hadice a kovové potrubia vedúce z nádrže, či nie sú uvoľnené, zalomené, či nie sú na nich známky opotrebovania materiálu hadíc alebo iné poškodenia. V prípade potreby opravte alebo vymeňte poškodené časti (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
Komentáre návštevníkov