Упозорење: Бензин је лако запаљив, па се морају предузети посебне мере предострожности при раду са било којим компонентама система за гориво. Не пушите и не прилазите радном месту са отвореним пламеном или незаштићеним абажуром. Не обављајте такве радове у гаражама опремљеним уређајима за грејање који раде на природни гас (као што су бојлери, сушачи итд.). Радни простор мора бити добро проветрен. Ако бензин дође у контакт са кожом, одмах га исперите сапуном и водом. Приликом било каквих радова на систему за гориво, носите заштитне наочаре и држите апарат за гашење пожара при руци. Ако се проспе бензин, одмах обришите барицу, али немојте држати крпе натопљене бензином на местима где се могу спонтано запалити.
1. Ако осетите мирис бензина током вожње или након што је аутомобил стајао на сунцу, морате одмах проверити стање целог система за гориво.
2. Скините поклопац резервоара за гориво и прегледајте га да ли има оштећења и корозије. Заптивни уложак на поклопцу мора бити неоштећен. Ако постоје оштећења или корозија, замените поклопац.
3. Проверите улазне и повратне цеви система за гориво да ли има пукотина. Уверите се да везе између водова система за гориво и карбуратора или система за убризгавање горива, као и између водова система за гориво и уграђеног филтера за гориво, нису лабаве.
Опрез: Код возила опремљених системом за убризгавање горива, притисак у систему мора се испустити пре сервисирања црева за гориво. За упутства погледајте поглавље Системи за гориво и издувне гасове.
4. Пошто се неке компоненте система за гориво - као што су резервоар за гориво и нека црева система за гориво - налазе испод возила, лакше их је прегледати када је возило подигнуто витлом. Ако то није могуће, подигните возило дизалицом и поставите га на носаче.
5. Са подигнутим возилом, прегледајте резервоар за гориво и грло за пуњење да ли има рупа, пукотина или других оштећења. Посебно обратите пажњу на стање споја између грла за пуњење и резервоара. Понекад до цурења горива долази због отпуштања стезаљки које причвршћују гумени врат или због оштећења материјала врата. Проверите све носаче и траке за монтажу резервоара за гориво како бисте били сигурни да је резервоар за гориво безбедно причвршћен за возило.
Упозорење! Никада, ни под којим околностима, не покушавајте да поправите резервоар за гориво (осим замене његових гумених компоненти). Пламен апарата за заваривање или било који други отворени пламен може лако изазвати експлозију бензинских пара унутар резервоара.
6. Пажљиво прегледајте сва црева за гориво и металне цеви које воде из резервоара да бисте проверили да ли постоје лабави спојеви, прегиби, знаци хабања материјала црева и друга оштећења. Ако је потребно, поправите или замените оштећене делове (видети поглавље Системи за напајање и издувне гасове).
Коментари посетилаца