Предупреждение: Бензинът е лесно запалим, така че трябва да се вземат специални предпазни мерки при работа с компоненти на горивната система. Не пушете и не се приближавайте до работната зона с открит пламък или незащитен абажур. Не извършвайте такава работа в гаражи, оборудвани с отоплителни устройства, работещи на природен газ (като бойлери, сушилни и др.). Работното място трябва да бъде добре проветриво. Ако бензинът попадне в контакт с кожата ви, измийте го незабавно със сапун и вода. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила и дръжте пожарогасител под ръка. Ако се разлее бензин, незабавно избършете локвата, но не дръжте напоени с бензин парцали на места, където могат да се възпламенят спонтанно.
1. Ако усетите миризма на бензин по време на шофиране или след като колата е стояла на слънце, трябва незабавно да проверите състоянието на цялата горивна система.
2. Свалете капачката на резервоара за гориво и я проверете за повреди и корозия. Уплътнителната вложка на капака трябва да е непокътната. Ако има повреди или корозия, сменете капака.
3. Проверете входящите и изходящите тръбопроводи на горивната система за пукнатини. Уверете се, че връзките между тръбопроводите на горивната система и карбуратора или системата за впръскване на гориво, както и между тръбопроводите на горивната система и вградения горивен филтър, не са разхлабени.
Внимание: При превозни средства, оборудвани със система за впръскване на гориво, налягането в системата трябва да се освободи преди обслужване на горивните маркучи. За инструкции вижте главата "Горивна и изпускателна системи".
4. Тъй като някои компоненти на горивната система - като резервоара за гориво и някои тръбопроводи на горивната система - са разположени под превозното средство, те са по-лесни за проверка, когато превозното средство е повдигнато с лебедка. Ако това не е възможно, повдигнете автомобила с крик и го поставете върху опори.
5. С повдигнато превозно средство, проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене за дупки, пукнатини или други повреди. Обърнете специално внимание на състоянието на връзката между пълнителната гърловина и резервоара. Понякога се появяват течове на гориво поради разхлабване на скобите, закрепващи гумената шийка, или поради повреда на материала на шийката. Проверете всички скоби и ремъци за монтаж на резервоара за гориво, за да се уверите, че резервоарът е здраво закрепен към превозното средство.
Внимание! Никога, при никакви обстоятелства, не се опитвайте да ремонтирате резервоара за гориво (с изключение на подмяната на гумените му компоненти). Заваръчен пламък или друг открит пламък може лесно да доведе до експлозия на бензиновите пари в резервоара.
6. Внимателно проверете всички горивни маркучи и метални тръбопроводи, водещи от резервоара, за хлабави връзки, прегъвания, признаци на износване на материалите на маркучите и други повреди. Ако е необходимо, поправете или сменете повредените части (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
Коментари на посетители