Unelte necesare pentru înlocuirea bujiilor
1 - Cap cheie bujie - echipat cu o inserție moale specială pentru a proteja izolatorul bujiei din porțelan.
2 - Cheie dinamometrică - deși nu este un instrument absolut necesar, oferă garanția maximă a forței de strângere corectă a bujiilor.
3 - Acționare cu clichet - inclusă standard cu cheia pentru bujii.
4 - Extensie - În funcție de modelul vehiculului și de accesoriile acestuia, este posibil să aveți nevoie de extensii speciale și articulații universale pentru a oferi acces la bujii.
5 - Indicator de distanță a bujiei - acest dispozitiv pentru verificarea distanței dintre bujii este disponibil în diverse versiuni. Asigurați-vă că aveți un calibru special pentru spațiul dintre roțile vehiculului dumneavoastră. În schimb, se pot folosi lame de calibru.
1. Înainte de a începe lucrul, pregătiți toate uneltele necesare, care includ un cap de cheie pentru bujii de schimb și un set de lame de calibru. Unii producători de bujii furnizează instrumente speciale pentru măsurarea distanței dintre electrozi ai bujiilor.
2. Cea mai bună metodă de a înlocui bujiile este să cumpărați bujii noi în avans, să le reglați distanța dintre electrozi și să înlocuiți fiecare bujie pe rând. Atunci când achiziționați bujii, este foarte important să alegeți exact acele bujii destinate motorului mașinii dumneavoastră.
3. Cu bujii noi la îndemână, lăsați motorul să se răcească complet înainte de a le scoate pe cele vechi. În acest timp, puteți inspecta noile bujii pentru defecte și puteți verifica distanța dintre bornele bujiilor.
4. Distanța dintre bujii se verifică prin introducerea unui calibru de grosimea necesară între electrozii de la capătul bujiei. Distanța trebuie să corespundă cu cea specificată în Specificații. Firul ar trebui să atingă doar fiecare dintre electrozi. Dacă spațiul nu se încadrează în intervalul specificat, îndoiți ușor partea curbată a electrodului folosind dispozitivul de ajustare crestat până când se obține spațiul necesar.
Notă: Când reglați distanța dintre electrozi la o bujie nouă, îndoiți doar baza electrodului de masă, fără a atinge capătul acestuia. Dacă electrodul de împământare este decalat față de electrodul central, utilizați dispozitivul de ajustare crestat pentru a-i alinia. Verificați izolatorul de porțelan pentru crăpături, ceea ce ar indica faptul că bujia trebuie înlocuită.
4a. Producătorii de bujii recomandă utilizarea unor calibre pentru a determina distanța dintre electrozi - dacă elementul de măsurare nu alunecă între electrozii bujiei cu o ușoară rezistență, atunci distanța trebuie ajustată.
4b. Pentru a regla distanța, îndoiți doar electrodul de împământare așa cum este indicat de săgețile din imagine și fiți extrem de atenți să nu deteriorați izolatorul de porțelan din jurul electrodului central.
5. Cu motorul răcit, deconectați firul de înaltă tensiune de la una dintre bujii. Nu trageți de firul în sine, ci țineți conectorul de capătul acestuia. Uneori este necesară o mișcare de răsucire pentru a deconecta conectorul.
6. Dacă este posibil, folosiți aer comprimat pentru a îndepărta murdăria și particulele de corpuri străine din zona din jurul bujiilor. Poți folosi o pompă de bicicletă obișnuită pentru asta. Acest lucru se face pentru a evita posibilitatea ca resturile să pătrundă în cilindru după scoaterea bujiilor.
[Articol postat pe o resursă online www.opelbook.ru]
7. Așezați capul cheii bujiei pe bujie și scoateți bujia din motor rotind-o în sens invers acelor de ceasornic. Folosiți o cheie cu cap și extensie înlocuibile.
8. Comparați lumânarea scoasă cu cele prezentate în imaginile din Capitolul Echipament electric al motorului, aceasta vă va oferi informații utile despre starea generală a motorului.
9. Aplicați o cantitate mică de compus antigripant pe bază de cupru pe filetul noii bujii. Introduceți bujia în chiulasă și înșurubați-o cu degetele până se oprește, apoi strângeți-o cu cheia pentru bujii. Dacă este posibil, folosiți o cheie dinamometrică pentru a strânge bujia și a vă asigura că este instalată corect. Forța de strângere a bujiilor este inclusă în Specificații.
Recomandări
Pentru a evita înșurubarea incorectă a bujiei, așezați o bucată mică de furtun de cauciuc sau tub de plastic pe capătul acesteia. Tubul flexibil va acționa ca o articulație universală, asigurând alinierea bujiei în raport cu soclul bujiei, iar dacă bujia începe să se deformeze, furtunul va aluneca pe ea, împiedicând deformarea filetului.
10. Înainte de a conecta firul de înaltă tensiune (HV) la bujie, inspectați-l cu atenție așa cum este descris în Secțiunea Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului și a rotorului distribuitorului.
11. Conectați firul la noua bujie instalată, din nou folosind o mișcare de răsucire și ținând conectorul până când acesta este complet așezat pe bujie.
12. Repetați procedura de mai sus pentru bujiile rămase, în ordine, pentru a evita conectarea incorectă a firelor bujiei.
Comentariile vizitatorilor