2. Uleiul de transmisie este scurs cât timp este fierbinte (adică imediat după o călătorie cu mașina); uleiul fierbinte facilitează îndepărtarea murdăriei. Este mai bine să efectuați lucrările purtând mănuși de cauciuc.
3. Ridicați vehiculul pe cric și sprijiniți-l în siguranță pe suporți. Încercați să poziționați mașina cât mai orizontal posibil.
4. Așezați echipamentul necesar sub vehicul, având grijă să nu atingeți componentele fierbinți ale sistemului de evacuare.
5a. Așezați o tavă de colectare sub transmisie și scoateți dopul de umplere din lateralul transmisiei. Slăbiți dopul de golire. Bușonul de golire a uleiului de transmisie MSG este situat pe partea inferioară a carcasei intermediare, în locația indicată în ilustrație.
5b. Transmisia MUA are două dopuri de golire, așa cum se arată în ilustrație. La golire, deșurubați ambele dopuri.
6. Scoateți cu grijă dopul de golire. Ai grijă să nu te arzi cu uleiul încins.
7. Lăsați uleiul să se scurgă complet. Curățați bine dopul de golire, apoi instalați-l și strângeți-l bine.
8a. Citiți instrucțiunile din secțiune Verificarea nivelului de ulei în transmisia manuală și în cutia de transfer și umpleți transmisia cu ulei nou, apoi instalați capacul de umplere și strângeți-l bine.
8b. Amplasamentele dopurilor de umplere a transmisiei MSG: Există o singură gaură aici.
8c. Amplasarea dopurilor de umplere (2 dopuri) ale cutiei de viteze MUA. Când verificați nivelul uleiului, deșurubați ambele dopuri.
(Material furnizat de acest site web: «OpelBook»)
9. Coborâți mașina la sol. După ce parcurgeți primii câțiva kilometri, verificați dacă există scurgeri la dopul de golire.
Comentariile vizitatorilor