2. Olej przekładniowy spuszczany, gdy jest gorący (te. zaraz po jeździe); zanieczyszczenia są łatwiej usuwane z gorącego oleju. Pracę najlepiej wykonywać w gumowych rękawiczkach.
3. Podnieś pojazd i umieść go bezpiecznie na stojakach. Staraj się utrzymać samochód jak najbardziej poziomo.
4. Umieść niezbędne wyposażenie pod pojazdem, uważając, aby nie dotknąć gorących elementów układu wydechowego.
5a. Umieść miskę spustową pod przekładnią i wyjmij korek wlewu z boku skrzyni biegów. Odkręć korek spustowy. Korek spustowy oleju skrzyni biegów MSG znajduje się na spodzie obudowy pośredniej, w miejscu pokazanym na rys.
5b. Skrzynia biegów MUA posiada dwa korki spustowe pokazane na rys. Podczas opróżniania oba korki są odkręcane.
6. Ostrożnie wyjmij korek spustowy. Uważaj, aby nie poparzyć się gorącym olejem.
7. Pozwól olejowi całkowicie spłynąć. Dokładnie wyczyść korek spustowy, a następnie zamontuj go i mocno dokręć.
8a. Przeczytaj instrukcje sekcji Sprawdzanie poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej i napełnij przekładnię nowym olejem, a następnie załóż korek wlewu i mocno go dokręć.
8b. Lokalizacja korków wlewu skrzyni biegów MSG. Tu jest tylko jedna dziura.
8c. Umiejscowienie korków wlewowych (2 korki) skrzynie biegów MUA. Podczas sprawdzania poziomu oleju oba korki są odkręcone.
9. Opuść samochód na ziemię. Po przejechaniu pierwszych kilku kilometrów sprawdź, czy korek spustowy nie przecieka.
Komentarze gości