2. Ulje iz mjenjača ispušteno kada je vruće (oni. odmah nakon vožnje); onečišćenja se lakše uklanjaju iz vrućeg ulja. Rad je najbolje raditi u gumenim rukavicama.
3. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na nosače dizalica. Pokušajte držati automobil što je moguće ravnije.
4. Postavite potrebnu opremu ispod vozila, pazeći da ne dodirnete vruće komponente ispušnog sustava.
5a. Postavite drenažnu posudu ispod mjenjača i uklonite čep za punjenje sa strane mjenjača. Otpustite odvodni čep. Čep za ispuštanje ulja za MSG mjenjač nalazi se na donjoj strani srednjeg kućišta, na mjestu prikazanom na sl.
5b. MUA mjenjač ima dva ispusna čepa prikazana na sl. Prilikom pražnjenja oba čepa se odvrću.
6. Pažljivo uklonite odvodni čep. Pazite da se ne opečete vrućim uljem.
7. Pustite da ulje potpuno iscuri. Temeljito očistite odvodni čep, zatim ga postavite i čvrsto zategnite.
8a. Pročitajte upute u odjeljku Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču i kućištu prijenosa i napunite mjenjač novim uljem, zatim postavite čep za punjenje i dobro ga zategnite.
8b. Položaj čepova za punjenje MSG mjenjača. Ovdje je samo jedna rupa.
8c. Položaj čepova za punjenje (2 čepa) MUA mjenjači. Prilikom provjere razine ulja oba čepa se odvrću.
9. Spustite auto na tlo. Nakon prvih nekoliko kilometara vožnje provjerite curi li odvodni čep.
Komentari posjetitelja