Folosind o cheie tubulară, slăbiți șuruburile de fixare a pompei de ulei și scoateți-o.
Dezasamblați pompa de ulei și supapa de limitare a presiunii pompei și spălați toate piesele în benzină.
Verificați gradul de uzură al pieselor, înlocuiți piesele uzate.
Ștergeți ambele angrenaje uscate și instalați-le în corpul pompei.
Folosind un calibrator, verificați distanța dintre dinții angrenajului, care ar trebui să fie între 0,10-0,20 mm.
Folosind un ecartament și o muchie dreaptă, verificați distanța dintre capetele angrenajelor și planul corpului pompei, care ar trebui să fie între 0,04-0,10 mm.
Înlocuiți capacul pompei dacă prezintă semne evidente de uzură.
Ungeți generos angrenajele cu ulei de motor și instalați-le la loc în același timp cu capacul pompei, instalând o garnitură nouă.
Montați pompa de ulei pe blocul cilindrilor.
Montați baia de ulei de motor.
Sursa originală se află pe site-ul web www.OpelBook.ru
Comentariile vizitatorilor