Праверка тэхнічнага стану алейнай помпы (Opel Kadett E)

Зняць алейны картэр рухавіка.

Кантавым ключом адкруціць ніты мацавання алейнай помпы і зняць яго.

Разабраць алейную помпу і рэдукцыйны клапан помпы і прамыць усе дэталі ў бензіне.

Праверыць ступень зносу дэталей, замяніць зношаныя дэталі.

Працерці насуха абедзве шасцярні і ўсталяваць іх у корпус помпы.

З дапамогай маца праверыць зазор паміж зуб'ямі шасцерняў, які павінен быць у межах 0,10-0,20 мм.

Шчупам і лякальнай лінейкай праверыць зазор паміж тарцамі шасцерняў і плоскасцю корпуса помпы, які павінен быць у межах 0,04-0,10 мм.

(Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала Opelbook.ru)

Замяніць вечка помпы з відавочнымі слядамі зносу.

Багата вышмараваць маторным алеем шасцярні і ўсталяваць іх на месца адначасова з вечкам помпы, паставіўшы новую пракладку.

Усталяваць алейны помпа на блоку цыліндраў.

Усталяваць алейны картэр рухавіка.