Demontarea
1. Deconectați borna negativă (-) de la baterie.
2. Acționați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturi de cric.
3. Deșurubați șuruburile și scoateți protecția împotriva stropilor din compartimentul motor.
4. Deșurubați șuruburile și scoateți scutul termic al modulatorului hidraulic.
5. Deconectați linia de alimentare de la pompa servodirecției. Puneți un recipient sub îmbinarea de separat pentru a colecta orice lichid care se scurge.
6. Scoateți capacul cutiei de siguranțe din compartimentul motor și detașați cutia din suport.
7. Scoateți capacul cutiei de relee din compartimentul motor. Scoateți unitatea de comandă a motorului și deconectați conectorul cu mai mulți pini de la ea.
8. Scoateți releul unității de comandă a motorului.
9. Deconectați cei trei conectori de la cutia de siguranțe din compartimentul motor.
10. Scoateți cât mai mult lichid posibil din rezervorul servodirecției.
11. Slăbiți clemele de montare și deconectați cele două furtunuri de la rezervorul servodirecției. Puneți un recipient sub îmbinarea de separat pentru a colecta orice lichid care se scurge.
12. Scoateți rezervorul de lichid de servodirecție din suportul de montare, apoi deșurubați șuruburile de montare ale suportului și scoateți-l.
13. Deșurubați șurubul de montare și deconectați ștecherul cu mai mulți pini al cablajului unității de control electronic ABSAC.
14. Scoateți cât mai mult lichid din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
15. Deșurubați piulițele de îmbinare și deconectați conductele de frână de la cilindrul principal. Puneți un recipient dedesubt pentru a colecta lichidul care se scurge și astupați orificiile din țevi.
16. Etichetați toate cele șase conducte de frână a modulatorului hidraulic pentru a evita confuzia în timpul instalării. Deșurubați piulițele și scoateți tuburile din modulator. Conectați conductele de frână și deschiderile modulatorului hidraulic pentru a preveni pierderea excesivă de lichid și pătrunderea murdăriei.
17. Deconectați modulatorul hidraulic de la suportul de montare și scoateți-l din compartimentul motor, având grijă să nu îl înclinați pentru a preveni scurgerea lichidului.
Instalarea modulatorului hidraulic se realizează în ordine inversă
18. Aduceți nivelul lichidului din rezervorul servodirecției la normal.
19. Aerisiți sistemul de frânare (vezi capitolul relevant).
(Articol publicat pe site-ul web: OpelBook)
20. Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge după pornirea motorului.
21. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Demontarea comutatorului de control al tracțiunii
22. Asigurați-vă că cheia de contact este în poziția "Oprit", apoi îndepărtați ușor comutatorul de pe tabloul de bord folosind o șurubelniță mică. Puneți carton sau cârpă sub șurubelniță pentru a evita deteriorarea tabloului de bord.
23. Deconectați ștecherul de la întrerupător. Comutatorul este instalat în ordinea inversă a demontării.
Senzor de viteza rotii din fata
Demontarea
24. Deconectați borna negativă (-) a cablului de la baterie.
25. Strângeți maneta frânei de mână, ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și scoateți roata din față.
26. Eliberați cablul senzorului de pe suporturile de pe loncherul amortizorului suspensiei față și de pe pasajul roții. Nu confundați acest fir cu firul senzorului de uzură a plăcuțelor de frână.
27. Deșurubați șurubul de montare cu o cheie tubulară și scoateți senzorul din suportul de montare (vezi ilustrațiile 17.27 și 17.27a).
Senzorul ABS este instalat în ordinea inversă a demontării Înainte de instalare, aplicați o cantitate mică de unsoare de protecție pe carcasa senzorului.
28. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Senzor de viteza rotii din spate
Demontarea
29. Deconectați borna negativă (-) a cablului de la baterie.
30. Strângeți maneta frânei de mână, ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și scoateți roata din spate.
31. Deconectați ștecherul senzorului și eliberați cablul acestuia din elementele de fixare din partea inferioară.
32. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți senzorul ABS (vezi ilustrația).
Instalarea senzorului ABS al roții din spate se realizează în ordinea inversă demontării.
Înainte de instalare, aplicați o cantitate mică de unsoare de protecție pe corpul senzorului.
33. Verificați funcționarea sistemului în atelier folosind echipamente speciale de diagnosticare.
Comentariile vizitatorilor