În timpul procesului de fabricație, furtunul de vid este presat pe supapa unidirecțională sub influența căldurii, așa că atunci când înlocuiți supapa pentru prima dată, este necesar să instalați un furtun normal de vid și să-l atașați la supapă cu cleme. După aceasta, furtunul și supapa pot fi înlocuite separat.
1. Deșurubați piulița de îmbinare a furtunului de lângă galeria de admisie.
2. Trageți conducta cotă din amplificator. Vă rugăm să rețineți că la unele modele duza și furtunul sunt conectate folosind o așa-numită clemă cu eliberare rapidă. În acest caz, apăsați zăvorul clemei și eliberați-l.
3. Eliberați furtunul din suporturile de plastic. Acolo unde este necesar, deconectați furtunul de vid de la piesa T.
4. Tăiați furtunul lângă supapa unidirecțională, conducta cotă și cuplarea galeriei de admisie.
5. Instalați furtunuri de vid noi și fixați-le de supapa unidirecțională, cot și cuplaj cu cleme. Asigurați-vă că săgețile de pe supapă sunt îndreptate către galeria de admisie.
Articolul original pe portalul web: www.opelbook.ru
6. Împingeți cotul în inelul de etanșare a rapelului și strângeți piulița de îmbinare pe galeria de admisie. Asigurați furtunul cu legături noi din plastic. Conectați furtunurile de vid de dimensiuni mici la conectorii în T.
7. Verificați funcționarea amplificatorului de vid și a întregului sistem de frânare.
Furtun de amplificare a vidului și supapa sa unidirecțională — Înlocuire (Opel Omega B2)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Omega B2: Sistem de franare
Articole urmatoare
Booster de frână — inspecție, demontare și instalare
Furtunuri de frână — demontare și montare
Sistem de frânare — sângerare
Vas de expansiune și senzor de nivel al lichidului de frână — demontare și instalare
Cilindru principal de frână — Demontare și instalare
Maneta si cablurile franei de parcare — demontare si montare
Furtunuri de frână — demontare și montare
Sistem de frânare — sângerare
Vas de expansiune și senzor de nivel al lichidului de frână — demontare și instalare
Cilindru principal de frână — Demontare și instalare
Maneta si cablurile franei de parcare — demontare si montare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Supapă unidirecțională pentru lichid de spălare faruri —… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Supapă cu plutitor și ac carburator — demontare, inspecție… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Supapă de reglare a presiunii în circuitele hidraulice ale… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea vidului din sistemul de servofrânare Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Garnituri de tijă de supapă — înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Supapă unidirecțională pentru lichid de spălare faruri —… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Supapă cu plutitor și ac carburator — demontare, inspecție… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Supapă de reglare a presiunii în circuitele hidraulice ale… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea vidului din sistemul de servofrânare Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Garnituri de tijă de supapă — înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor