Црево за вакуумско појачање и његов једносмерни вентил — замена (Opel Omega B2)

У процесу производње, вакуум црево се под утицајем топлоте притисне на једносмерни вентил, тако да је приликом прве замене вентила потребно уградити нормално вакуум црево и причврстити га на вентил помоћу стезаљки. Након тога, црево и вентил се могу засебно заменити.

1. Одврните спојну матицу црева близу усисног разводника.

2. Извуците коленасту цев из појачала. Имајте на уму да су на неким моделима млазница и црево повезани помоћу такозване стезаљке за брзо отпуштање. У том случају притисните резу стезаљке и отпустите је.

3. Отпустите црево из пластичних држача. Где је потребно, одвојите вакуумско црево од Т-комада.

4. Одрежите црево близу једносмерног вентила, коленасте цеви и спојнице усисне гране.

5. Инсталирајте нова вакуумска црева и причврстите их за једносмерни вентил, колено и спојницу помоћу стезаљки. Уверите се да су стрелице на вентилу усмерене ка усисној грани.

6. Гурните колено у заптивни прстен појачавача и затегните спојну матицу на усисни разводник. Причврстите црево новим пластичним спојницама. Повежите вакуумска црева малог мерача на Т-конекторе.

7. Проверите рад вакуумског појачивача и целог кочионог система.

[Информације преузете са веб-сајта: www.opelbook.ru]