Садржај: Испитивање ⬇ Замена ⬇
Неопходност извођења ове операције треба да се утврди током провере техничког стања система управљања мотором (видети. "Систем управљања мотором - провера техничког стања и дијагностика кварова").
Упозорење! Пре него што извршите операцију, обавезно прочитајте одељак "Мере предострожности за одржавање и поправку система управљања мотором".
Да бисте завршили посао, биће вам потребна гумена крушка.
Испитивање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните вентил за прочишћавање адсорбера (погледајте доле).
3. Стисните гумену крушку и спојите је на брадавицу вентила. Крушка треба да остане стиснута. У супротном, вентил се не затвара чврсто и мора се заменити.

4. Прикључите 12 В на терминале вентила, требало би да се отвори и сијалица треба да се исправи. У супротном, вентил је неисправан и мора се заменити.

Замена
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
Материјал копиран из овог ресурса (OpelBook.ru)
2. Савијте држач уназад и одвојите блок кабелског свежња од вентила.

3. Одвојите два цевовода од вентила.

4. Уклоните вентил са држача повлачењем нагоре.

5. Инсталирајте нови вентил и све уклоњене делове обрнутим редоследом.

Коментари посетилаца