Оглавление: Проверка ⬇ Замена ⬇
Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы управления двигателем (см. «Система управления двигателем — проверка технического состояния и диагностика неисправностей»).
Предупреждение! Перед выполнением операции обязательно ознакомьтесь с разделом «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем».
Для выполнения работы потребуется резиновая груша.
Проверка
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
(Материал взят с интернет-портала: Opelbook.ru)
2. Снимаем клапан продувки адсорбера (см. ниже).
3. Сжимаем резиновую грушу и подсоединяем ее к штуцеру клапана. Груша должна остаться сжатой. В противном случае клапан неплотно закрывается, и его необходимо заменить.
4. Подаем напряжение 12 В на выводы клапана, он должен открыться, и груша расправится. В противном случае клапан не исправен, его необходимо заменить.
Замена
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Отгибаем фиксатор и отсоединяем от клапана колодку жгута проводов.
3. Отсоединяем от клапана два трубопровода.
4. Извлекаем клапан из кронштейна, потянув в его вверх.
5. Устанавливаем новый клапан и все снятые детали в обратной последовательности.
Комментарии посетителей