Регулятор давления топлива — проверка и замена (Opel Zafira A)

Необходимость выполнения операции должна быть определена в ходе проверки рабочего давления в топливной системе (см. «Топливопровод — проверка рабочего давления»).

Для выполнения работы потребуется новый хомут.

Предупреждение! Перед выполнением операции обязательно ознакомьтесь с разделом «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем».

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора давления топлива (см. «Топливный насос — проверка и замена»).

3. Разрезаем хомут (при сборке его необходимо заменить новым) и отсоединяем шланг обратного топливопровода от регулятора.



4. Торцовым ключом на 7 мм отворачиваем две гайки крепления и снимаем регулятор.



5. Снимаем и проверяем состояние уплотнительного кольца...





...и дистанционной втулки. При наличии повреждений их надо заменить.



6. При помощи компрессора подаем сжатый воздух в штуцер 1 и плавно увеличиваем давление с 200 кПа и выше.



При давлении 300-380 кПа клапан регулятора должен сработать и избыток давления (воздуха) будет выходить через штуцер 2. Если клапан срабатывает раньше или позже, его необходимо заменить.

7. Устанавливаем детали в обратной последовательности.