A munka elvégzéséhez új bilincsre lesz szüksége.
Figyelem! A művelet végrehajtása előtt feltétlenül olvassa el a részt «Biztonsági intézkedések a motorvezérlő rendszer karbantartásához és javításához».
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»).
2. Válassza le a kábelköteg-blokkot az üzemanyagnyomás-szabályozóról (cm. «Üzemanyagszivattyú - ellenőrizze és cserélje ki»).
3. Vágja le a gallért (összeszereléskor újra kell cserélni) és válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt a szabályozóról.
4. Egy 7 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a két rögzítő anyát, és távolítsa el a szabályozót.
5. Távolítsa el és ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát...
...és távtartó. Sérülés esetén azokat ki kell cserélni.
6. Kompresszor segítségével sűrített levegőt vezetünk az 1. fúvókához, és fokozatosan növeljük a nyomást 200 kPa-ról és afeletti értékről.
300-380 kPa nyomáson a szabályozószelepnek működnie kell és a túlnyomásnak (levegő) Ha a szelep előbb-utóbb kinyílik, ki kell cserélni.
7. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések