A munka befejezéséhez új bilincsre lesz szükség.
Figyelmeztetés! A művelet végrehajtása előtt feltétlenül olvassa el a részt "Biztonsági óvintézkedések a motorvezérlő rendszer karbantartásához és javításához".
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját az üzemanyagnyomás-szabályozóról (lásd "Üzemanyagszivattyú - ellenőrzés és csere").
3. Vágja le a bilincset (összeszereléskor ki kell cserélni egy újra) és válassza le a visszatérő üzemanyag-vezeték tömlőjét a szabályozóról.

4. 7 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a két rögzítőanyát, és távolítsa el a szabályozót.

5. Távolítsa el és ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát...

...és egy távtartó hüvely. Ha bármilyen sérülés van, azokat ki kell cserélni.

6. Egy kompresszor segítségével vezesse be a sűrített levegőt az 1. szerelvénybe, és fokozatosan növelje a nyomást 200 kPa-ról vagy magasabbra.

300-380 kPa nyomáson a szabályozószelepnek működnie kell, és a túlnyomás (levegő) jön ki a 2. szerelvényen keresztül. Ha a szelep korábban vagy később működik, ki kell cserélni.
7. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben.
(A weboldal által biztosított anyag OpelBook.ru)

Látogatói megjegyzések