1. Стисните педалу кочнице снажно до краја најмање пет пута са угашеним мотором, а затим покрените мотор са притиснутом папучицом кочнице. Сада педалу испод стопала треба приметно померити надоле.
2. Уклоните црево са вакуумског појачивача кочнице ако се не постигне жељени ефекат.
3. Покрените мотор. Ставите прст на крај црева да проверите смањени притисак. Ако нема смањеног притиска, проверите стање вакуумског црева, уверите се да није оштећено. Замените црево ако је потребно. Затегните све обујмице црева.
Аутомобили са дизел мотором
4 Одвојите црево од вакуум пумпе за појачивач кочнице и, стављајући прст на крај црева, проверите да ли је притисак смањен. Ако постоји вакуум, онда га измерите. У супротном, замените вакуумски појачивач.
Повлачење
5. Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте уклонили вакуум у појачивачу.
6. Одвојите утикач сензора нивоа кочионе течности на поклопцу експанзионог резервоара.
7. Уклоните обе руке брисача са осовине.
8. Лагано савијте и скините гумене заптивке са задње ивице преграде моторног простора, затим одврните завртње за причвршћивање и уклоните облогу са доње ивице ветробранског стакла.
9. Одврните матице причвршћивања главног кочионог цилиндра и скините га са укосница на блоку вакум појачивача да бисте створили радни простор за скидање блока. Не одвајајте кочионе водове од главног цилиндра.
10. Уклоните црево за вакуумско појачање са лакта и померите сноп каблова даље од преграде у моторном простору.
11. Одврните завртње и уклоните облогу која се налази испод инструмент табле у простору за ноге на страни возача.
12. Уклоните ваздушне канале.
13. Одвојите повратну опругу са педале кочнице. Уклоните прекидач кочионог светла са монтажног носача (види релевантно поглавље).
14. Уклоните опружну копчу и гурните клин виљушке да бисте одвојили шипку од педале кочнице.
15. Одврните матице, затим нагните појачало и уклоните га са преграде у моторни простор. Уклоните подлогу. Имајте на уму да ове матице такође причвршћују држач педале кочнице.
16. Олабавите матицу и одвојите јарам потисне шипке.
17. Одврните матице и уклоните држач и заптивке са појачала.
Инсталација
16. Уградите држач са новом заптивком на појачало и затегните матице на наведени обртни момент.
17. Наврните контраматицу и виљушку на потисну шипку. Подесите положај јарма тако да растојање између површине држача за појачавање и центра игле јарма буде 106,0±0,5 мм. Затегните сигурносну матицу.
18. Инсталирајте појачало у преграду користећи нову заптивку. Уградите монтажне матице и затегните их.
19. Повежите потисну шипку са педалом кочнице помоћу игле и опружне копче.
20. Инсталирајте повратне опруге педале кочнице, а затим поставите прекидач кочионог светла.
21. Поставите ваздушне канале у простор за ноге возача и доњу облогу инструмент табле.
22. Инсталирајте колено вакуумског црева у О-прстен појачавача.
23. Замените, ако је потребно, О-прстен на прирубници главног цилиндра, затим поставите блок на вијке за појачавање и затегните матице.
24. Причврстите кочионе водове у држач на прегради моторног простора.
25. Прикључите утикач сензора нивоа течности на поклопац експанзионог резервоара.
26. Поставите облогу на доњу ивицу ветробранског стакла и причврстите је завртњима.
27. Инсталирајте руке брисача.
28. Проверите рад вакуумског појачивача и кочионог система.
Коментари посетилаца