Зняття
1. Від'єднайте від акумулятора клему дроту маси (-).
2. Затягніть гальмо стоянки, піддомкратьте передню частину автомобіля і надійно встановіть її на козли.
3. Викрутіть болти та зніміть бризковик (захист) моторного відсіку.
4. Викрутіть болти та зніміть теплоізоляційний щиток гідравлічного модулятора.
5. Від'єднайте подавальний трубопровід, що йде від насоса гідропідсилювача кермового керування. Підставте під роз'єднувальний стик ємність для збору рідини, що витікає.
6. Зніміть кришку блоку запобіжників у моторному відсіку та від'єднайте блок від утримувача.
7. Зніміть кришку блоку реле у моторному відсіку. Вийміть блок керування двигуном та від'єднайте від нього багатоконтактний штекер.
8. Зніміть реле блока керування двигуном.
9. Від'єднайте від блоку запобіжників у моторному відсіку три штекери.
10. Відберіть з бачка гідропідсилювача кермового механізму якнайбільше рідини.
11. Послабте хомути кріплення та від'єднайте від бачка гідропідсилювача кермового механізму два шланги. Підставте під роз'єднувальний стик ємність для збору рідини, що витікає.
12. Зніміть бачок підсилювача кермового механізму з кріпильного кронштейна, потім викрутіть болти кріплення кронштейна та зніміть його.
13. Викрутіть болт кріплення та від'єднайте багатоконтактний штекер джгута проводів електронного блоку керування ABSAC.
14. Відберіть якнайбільше рідини з розширювального бачка гальмівної системи.
15. Викрутіть накидні гайки та від'єднайте гальмівні трубопроводи від головного гальмівного циліндра. Підставте ємність для збору рідини, що витікає, і заглушіть отвори трубопроводів.
16. Позначте всі шість гальмівних трубок гідравлічного модулятора, щоб не переплутати їх під час встановлення. Викрутіть гайки та вийміть трубки з модулятора. Заглушіть відверстия гальмівних трубок і гідравлічного модулятора, щоб запобігти надмірній втраті рідини та проникненню бруду.
17. Від'єднайте гідравлічний модулятор від кріпильного кронштейна і зніміть його з моторного відсіку, намагаючись не нахиляти, щоб не витекла рідина.
Установка гідромодулятора виконується у зворотній послідовності
18. Доведіть рівень рідини у бачку гідропідсилювача рульового керування до норми.
19. Прокачайте гальмівну систему (див. відповідний розділ).
20. Переконайтеся, що сигнальна лампочка ABS гасне після запуску двигуна.
21. Перевірте функціонування системи у майстерні за допомогою спеціального діагностичного обладнання.
Вимикач системи контролю зчеплення із дорогою Зняття
22. Переконайтеся, що ключ у замку запалювання знаходиться в положенні "Off", а потім обережно відіжміть вимикач від панелі приладів за допомогою маленької викрутки. Підкладіть картон або тканину під викрутку, щоб не пошкодити панель приладів.
23. Від'єднайте штекер від вимикача. Встановлення вимикача виконується у послідовності, зворотній зняттю.
Датчик швидкості переднього колеса
Зняття
24. Від'єднайте від акумулятора клему дроту маси (-).
25. Затягніть важіль гальма стоянки, піддомкратте перед автомобілем, встановіть його на підставкові козли і зніміть переднє колесо.
26. Витягніть кабель датчика на амортизаційній стійці передньої підвіски та арці колеса. Не переплутайте провід з проводом датчика зносу гальмівної колодки.
27. Викрутіть торцевим ключем болт кріплення та вийміть датчик із кріпильного кронштейна (див. ілюстрації 17.27 та 17.27а).
Встановлення датчика ABS виконується в послідовності, зворотній зняття Перед встановленням нанесіть на корпус датчика невелику кількість захисного мастила.
28. Перевірте функціонування системи у майстерні за допомогою спеціального діагностичного обладнання.
Датчик швидкості заднього колеса
Зняття
29. Від'єднайте від акумулятора клему дроту маси (-).
30. Затягніть важіль гальма стоянки, піддомкратьте задню частину автомобіля, встановіть його на підставкові козли і зніміть заднє колесо.
31. Від'єднайте штекер датчика та витягніть його з кріплення на дно.
32. Викрутіть болт кріплення та вийміть датчик ABS (див. ілюстрацію).
Встановлення датчика ABS заднього колеса виконується в послідовності, зворотній знімання.
Перед встановленням нанесіть на корпус датчика невелику кількість захисного мастила.
33. Перевірте функціонування системи у майстерні за допомогою спеціального діагностичного обладнання.
Коментарі відвідувачів