Uwaga: Ta operacja jest dość skomplikowana, ponieważ w celu wyjęcia zespołu pedałów należy całkowicie zdemontować tablicę rozdzielczą. Zaleca się powierzenie jego realizacji specjalistom stacji paliw Opla.
1. Wykręć 2 śruby mocujące serwo hamulca (zobacz opór. ilustracja).
11.1 Śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie wspomagania hamulców do tylnej przegrody komory silnika
2. Zdejmij deskę rozdzielczą (patrz rozdział 11), zespół osłony wału kierownicy, półoś kolumny kierowniczej.
3. Wymontuj czujnik włącznika świateł stop, aw pojazdach wyposażonych w manualną skrzynię biegów i tempostat dodatkowo konieczne jest wymontowanie czujnika z pedału sprzęgła.
4. Odblokuj tłoczysko głównego cylindra sprzęgła za pomocą specjalnych narzędzi (patrz rozdział 6) i odłączyć go od pedału.
5. Zdejmij zacisk mocujący, odłącz sprężynę powrotną pedału hamulca i wyjmij sworzeń mocujący drążek GTZ do pedału hamulca (zobacz opór. ilustracja).
11.5 Wspornik blokujący (4) Szpilka drążka GTZ do pedału hamulca: 6. Sprężyna powrotna
6. Poluzuj 3 nakrętki mocujące i zdejmij zespół pedału. W modelach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów odłącz element ustalający pedału sprzęgła.
7. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót na zlecenie demontażu. Po zamontowaniu wszystkich elementów sprawdź, czy położenie kierownicy pokrywa się z prostym kierunkiem ruchu kół.
Komentarze gości