Notă: Această operațiune este destul de complicată, deoarece tabloul de bord trebuie îndepărtat complet pentru a scoate ansamblul pedalei. Se recomandă încredințarea implementării acesteia specialiștilor din stația de service Opel.
1. Scoateți 2 șuruburi de fixare a servofrânelor (vezi rezista. ilustrare).
11.1 Șuruburi (indicat prin săgeți) fixarea servofrânei de peretele din spate al compartimentului motor
2. Scoateți tabloul de bord (vezi capitolul 11), ansamblu manta arbore directie, arbore intermediar coloana de directie.
3. Scoateți senzorul comutatorului semaforului, iar la vehiculele echipate cu transmisie manuală și tempotat, este suplimentar necesar să scoateți senzorul de pe pedala de ambreiaj.
4. Deblocați tija cilindrului principal al ambreiajului folosind unelte speciale (vezi capitolul 6) și separă-l de pedală.
5. Scoateți clema de fixare, separați arcul de revenire al pedalei de frână și îndepărtați știftul care fixează tija GTZ de pedala de frână (vezi rezista. ilustrare).
11.5 Suport de blocare (4) Știftul tijei GTZ la pedala de frână: 6. Arc de întoarcere
6. Slăbiți cele 3 piulițe de montare și scoateți ansamblul pedalei. La modelele echipate cu transmisie manuală, deconectați dispozitivul de fixare a pedalei de ambreiaj.
7. Instalarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. După instalarea tuturor componentelor, verificați dacă poziția volanului coincide cu direcția dreaptă de mișcare a roților.
Comentariile vizitatorilor