Schema sistemului de control hidraulic al schimbătorului de viteze:
1 - răcitor de ulei;
2 — piston acumulator de presiune;
3 — supapă acumulator de presiune;
4 - pompa de ulei;
5 - filtru de ulei;
6 — tava de ulei;
7 — regulator;
8 - supapă de golire;
9 - supapă de reținere;
10 - servoacționare a frânei cu bandă;
11 — robinet regulator de presiune;
12, 23 — supape de creștere a presiunii;
13 — selector de mod;
14 — supapă pentru controlul trecerii de la treapta III la a II-a;
15 — supapă pentru comutarea de la treapta 1 la a 2-a;
16 — supapă de control pentru schimbarea vitezei 1 și a 2-a;
17 — supapă pentru controlul schimbării vitezelor II și III;
18 — supapă pentru comutarea vitezelor II și III;
19 — punctul de conectare al manometrului de control;
20 — supapă limitatoare de presiune;
21 — supapă de control a schimbătorului de viteze;
22 — clapeta de accelerație a sistemului de comutare forțată în sens invers.
Articolul a fost publicat pe site-ul web: OPELBOOK

Comentariile vizitatorilor