Напомена: Ова операција је прилично компликована, јер је за уклањање склопа педале потребно потпуно уклонити инструмент таблу. Препоручује се да се његова имплементација повери стручњацима сервисне станице Opel.
1. Уклоните 2 вијка за причвршћивање појачавача кочнице (погледајте пратећу илустрацију).
11.1 Вијци (означени стрелицама) за причвршћивање појачивача кочнице на задњу преграду моторног простора
2. Уклоните инструмент таблу (види поглавље 11), склоп кућишта осовине управљача, међувратило управљача.
3. Уклоните сензор прекидача кочионог светла, а на возилима опремљеним ручним мењачем и темпоматом, такође ћете морати да уклоните сензор са педале квачила.
4. Откључајте шипку главног цилиндра квачила помоћу специјалних алата (види поглавље 6) и одвојите га од педале.
5. Уклоните сигурносну копчу, одвојите повратну опругу педале кочнице и уклоните клин за монтажу шипке главног цилиндра кочнице са педале кочнице (погледајте пратећу илустрацију).
Текст копиран са онлајн ресурса www.opelbook.ru
11.5 Носач за закључавање (4) клина за причвршћивање шипке главног цилиндра на педалу кочнице: 6. Повратна опруга
6. Отпустите 3 монтажне матице и уклоните склоп педале. На моделима опремљеним ручним мењачем, искључите браву педале квачила.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Након уградње свих компоненти, проверите да ли се положај волана поклапа са правцем кретања точкова.
Коментари посетилаца