Напомена: Ова операција је прилично компликована, пошто се инструмент табла мора потпуно уклонити да би се уклонио склоп педала. Препоручује се да се његова имплементација повери стручњацима Опел сервисне станице.
1. Одврните 2 вијка за причвршћивање појачивача кочнице (види одолети. илустрација).
11.1 Вијци (означено стрелицама) причвршћивање појачивача кочнице за задњу преграду моторног простора
2. Уклоните контролну таблу (види поглавље 11), склоп кошуљице управљачког вратила, међувратило управљача.
3. Уклоните сензор прекидача стоп светла, а на возилима опремљеним ручним мењачем и темпостатом додатно је потребно скинути сензор са педале квачила.
4. Откључајте шипку главног цилиндра квачила помоћу специјалних алата (види поглавље 6) и одвојите га од педале.
5. Уклоните причврсну копчу, одвојите повратну опругу педале кочнице и уклоните клин који причвршћује ГТЗ шипку за педалу кочнице (види одолети. илустрација).
11.5 Носач за закључавање (4) Затик ГТЗ шипке на педалу кочнице: 6. Повратна опруга
6. Отпустите 3 монтажне матице и уклоните склоп педале. На моделима опремљеним ручним мењачем, одвојите држач педале квачила.
7. Монтажа се врши редоследом, враћање на ред уклањања. Након уградње свих компоненти, проверите да ли се положај волана поклапа са правим смером кретања точкова.
Коментари посетилаца