Poznámka: Táto operácia je pomerne komplikovaná, pretože prístrojová doska musí byť úplne odstránená, aby ste mohli demontovať zostavu pedálu. Odporúča sa zveriť jeho implementáciu odborníkom servisnej stanice Opel.
1. Vyskrutkujte 2 upevňovacie skrutky posilňovača bŕzd (pozri odolávať. ilustrácie).
11.1 Skrutky (označené šípkami) upevnenie posilňovača bŕzd k zadnej prepážke motorového priestoru
2. Demontujte prístrojovú dosku (pozri kapitolu 11), zostava plášťa hriadeľa riadenia, medzihriadeľ stĺpika riadenia.
3. Demontujte snímač spínača brzdových svetiel a na vozidlách vybavených manuálnou prevodovkou a tempostatom je potrebné dodatočne demontovať snímač zo spojkového pedálu.
4. Odblokujte tyč hlavného valca spojky pomocou špeciálnych nástrojov (pozri kapitolu 6) a oddeľte ho od pedálu.
5. Odstráňte prídržnú sponu, oddeľte vratnú pružinu brzdového pedálu a odstráňte kolík zaisťujúci tyč GTZ k brzdovému pedálu (pozri odolávať. ilustrácie).
11.5 Zaisťovacia konzola (4) Čap tyče GTZ k brzdovému pedálu: 6. Vratná pružina
6. Uvoľnite 3 upevňovacie matice a vyberte zostavu pedálu. Na modeloch vybavených manuálnou prevodovkou odpojte držiak spojkového pedálu.
7. Inštalácia sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke odstránenia. Po inštalácii všetkých komponentov skontrolujte, či sa poloha volantu zhoduje s priamym smerom pohybu kolies.
Komentáre návštevníkov