2. Posuňte späť vodiace puzdro automatického nastavovača ovládača parkovacej brzdy a zaistite ho v tejto polohe. (pozri odolávať. ilustrácie).
13.2 Posuňte vodiace puzdro (1) zariadenia na automatické nastavenie ovládača parkovacej brzdy v smere šípky
3. Zatlačte nadol prepravnú uzamykaciu páku (pozri odolávať. ilustrácie) a zaistite ho, pričom vodiaca objímka musí zostať v stlačenej polohe.
13.3 Stlačte a zaistite páku v spodnej polohe (2) zariadenia na blokovanie dopravy
4. Odstráňte výfukový systém (pozri kapitolu 4) a odstráňte tepelný štít zo spodnej časti auta (pozri odolávať. ilustrácie).
5. Odstráňte poistný krúžok, odstráňte spojovací kolík a odpojte ekvalizér (pozri odolávať. ilustrácie) z prednej časti lanka parkovacej brzdy.
13.5 Poistný krúžok (1) prstom (2) upevnenie prednej časti lanka parkovacej brzdy na ekvalizér (3)
6. Stlačte západky a odpojte konektor (pozri odolávať. ilustrácie) elektrické vedenie snímača-spínača kontrolky natiahnutia parkovacej brzdy.
13.6 Konektor (1) elektrické vedenie snímača-spínača kontrolky natiahnutia parkovacej brzdy
7. Uvoľnite 4 matice (pozri odolávať. ilustrácie) upevnením páčky odpadovej brzdy na spodok auta a páku snímte spolu s kufrom.
13.7 Orechy (označené šípkami) pákové upevnenie (2) ručná brzda: 3. Pákové držadlo
8. Inštalácia sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke odstránenia. Pri inštalácii sa uistite, že ekvalizér hlavnej časti kábla pohonu nie je skrútený. Po zaradení páky parkovacej brzdy sa páčka prepravného zámku vráti do pôvodnej polohy a napnutie lanka sa automaticky nastaví.
Komentáre návštevníkov