2. Gurnite unatrag čahuru za vođenje automatskog regulatora pokretača ručne kočnice i fiksirajte je u tom položaju. (vidi odoljeti. ilustracija).
13.2 Pomaknite vodilicu (1) uređaji za automatsko podešavanje pokretača ručne kočnice u smjeru strelice
3. Gurnite polugu transportne blokade prema dolje (vidi odoljeti. ilustracija) i zaključajte ga, dok vodeća čahura mora ostati u pritisnutom položaju.
13.3 Pritisnite i zaključajte polugu u donjem položaju (2) uređaji za blokiranje transporta
4. Uklonite ispušni sustav (vidi poglavlje 4) i uklonite toplinski štit s dna automobila (vidi odoljeti. ilustracija).
5. Uklonite sigurnosni prsten, uklonite spojnu iglu i odvojite ekvilizator (vidi odoljeti. ilustracija) od prednjeg dijela sajle parkirne kočnice.
13.5 Sigurnosni prsten (1) prst (2) pričvršćivanje prednjeg dijela sajle parkirne kočnice na ekvilajzer (3)
6. Pritisnite zasune i odvojite konektor (vidi odoljeti. ilustracija) električno ožičenje senzora-prekidača kontrolne lampice napinjanja ručne kočnice.
13.6 Priključak (1) električno ožičenje senzora-prekidača kontrolne lampice napinjanja ručne kočnice
7. Otpustite 4 matice (vidi odoljeti. ilustracija) pričvrstite polugu otpadne kočnice na dno automobila i uklonite ručicu zajedno s prtljažnikom.
13.7 Matice (naznačeno strelicama) montaža poluge (2) Parkirna kočnica: 3. Ručka prtljažnika
8. Montaža se vrši po redoslijedu, povratak na redoslijed demontaže. Prilikom postavljanja pazite da ekvilajzer glavnog dijela pogonskog kabela nije upleten. Kada je ručica ručne kočnice aktivirana, poluga za zaključavanje transporta će se vratiti u prvobitni položaj i napetost sajle će se automatski prilagoditi.
Komentari posjetitelja