Napomena: neispravni GTZ mora se zamijeniti. Proizvođači ne preporučuju pokušaj ponovne izrade glavnog kočionog cilindra.
1. Glavni cilindar kočnice nalazi se u odjeljku motora vozila i pričvršćen je na sklop pojačivača kočnice.
2. Izvadite ekspanzionu posudu iz držača i stavite je sa strane. Skinite čep spremnika kočione tekućine i ispumpajte što više tekućine (koristite štrcaljku ili gumenu krušku).
3. Stavite krpu ispod priključaka i pripremite čepove ili plastične vrećice za zatvaranje otvorenih krajeva kočionih vodova kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
Pažnja: Tekućina za kočnice je jedan od agresivnih kemijskih spojeva i u dodiru s pločama karoserije uništava lak. Prije nego što nastavite s postupkom, prekrijte krila i prednju ploču automobila posebnim pokrivačima ili samo starim pokrivačima.
4. Odspojite konektor i odspojite električno ožičenje senzora-sklopke razine kočione tekućine iz GTZ spremnika (vidi odoljeti. ilustracija).
10.4 Glavni kočni cilindar (5) sa spremnikom (2) - strelice označavaju pričvrsne matice: 1. Ekspanzijski spremnik; 3. Poklopac spremnika; 4. Priključak za ožičenje; 6. Kočni vodovi
5. Otpustite matice spojnih jedinica za spajanje na GTZ kočionih vodova (vidi sliku 10.4). Kako biste izbjegli zaobljenje žljebova matica, upotrijebite poseban kutijasti ključ s podijeljenom glavom kako biste ih olabavili. Lagano povlačeći prema van, odvojite kočione vodove od priključaka glavnog cilindra.
6. Na modelima s ručnim mjenjačem, odvojite cijev hidrauličke spojke od GTZ spremnika.
7. Otpustite 2 pričvrsne matice (vidi sliku 10.4) i uklonite glavni cilindar zajedno sa spremnikom i senzorskim prekidačem iz sklopa vakuumskog pojačivača kočnice - pokušajte ne proliti hidrauličku tekućinu koja ispunjava cilindar na obojene ploče karoserije. Uklonite brtvu.
8. GTZ se ugrađuje obrnutim redoslijedom od skidanja. Ne zaboravite zamijeniti uklonjene brtve.
9. Nakon ugradnje, napunite cilindar i spremnik kočionom tekućinom i odzračite sustav (vidi odjeljak 3). Dovedite razinu tekućine do oznake «MAKS» (vidi poglavlje 1) i čvrsto zategnite čep spremnika.
10. Prije pokretanja automobila provjerite rade li kočnice ispravno.
Komentari posjetitelja