Napomena: pokvareni glavni kočioni cilindar mora se zamijeniti. Proizvođači ne preporučuju pokušaj obnove glavnog cilindra.
1. Glavni cilindar kočnice nalazi se u odjeljku motora vozila i pričvršćen je na sklop pojačivača kočnice.
2. Izvadite ekspanzionu posudu iz držača i ostavite je sa strane. Skinite čep spremnika kočione tekućine i ispumpajte što je više moguće tekućine (koristite štrcaljku ili gumenu krušku).
3. Stavite krpe ispod priključaka i imajte pri ruci čepove ili plastične vrećice za brtvljenje otvorenih krajeva kočionih vodova kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
Pažnja: Tekućina za kočnice je agresivan kemijski spoj i u dodiru s pločama karoserije uništava lak. Prije nego započnete s postupkom, pokrijte blatobrane i prednju ploču automobila posebnim navlakama ili samo starim pokrivačima.
4. Odvojite konektor i odvojite ožičenje senzora prekidača razine kočione tekućine od spremnika glavnog kočionog cilindra (vidjeti pril. ilustracija).
10.4 Glavni kočni cilindar (5) sa spremnikom (2) - pričvrsne matice označene su strelicama: 1. Ekspanzijski spremnik; 3. Poklopac spremnika; 4. Priključak za električno ožičenje; 6. Kočni vodovi
5. Otpustite matice spojnih sklopova koji spajaju kočione vodove s glavnim cilindrom (vidi sliku 10.4). Kako biste izbjegli zaokruživanje utora matice, otpustite ih pomoću posebnog viljuškastog ključa s proreznom glavom. Lagano povucite prema van kako biste odvojili vodove kočnice od priključaka glavnog cilindra.
6. Na modelima s ručnim mjenjačem, odvojite cijev hidrauličkog voda kvačila od spremnika glavnog cilindra.
(Informacije preuzete s web stranice: «opelbook.ru»)
7. Otpustite 2 pričvrsne matice (vidi sliku 10.4) i uklonite glavni cilindar zajedno sa spremnikom i senzorom prekidača iz sklopa pojačivača kočnice - pokušajte ne poprskati hidrauličku tekućinu koja puni cilindar na obojene ploče karoserije. Uklonite brtvu za brtvljenje.
8. Ugradnja glavnog kočionog cilindra vrši se obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti uklonjene brtve.
9. Nakon završetka instalacije, napunite cilindar i spremnik kočionom tekućinom i odzračite sustav (vidi odjeljak 3). Dovedite razinu tekućine do oznake "MAX" (vidi Poglavlje 1) i dobro zategnite čep spremnika.
10. Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.
Komentari posjetitelja