Pažnja: Potrebno je zamijeniti sve kočione pločice na jednoj osovini vozila istovremeno, čak i ako je samo jedna dosegla granicu istrošenosti! Koristite samo kočione pločice koje je odobrio proizvođač!
1. Postupak zamjene i provjeru statusa obloge stražnjih kočnica osnovi podudaraju sa sličnim postupcima prednjih kočnica. Potrebno je slijediti sve upute navedene u Odjeljak 5.
2. Poduprite prednje kotače klinovima, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na nosače. Skinite oba stražnja kotača.
3. Pomoću odvijača odvojite opružne kopče (vidjeti pril. ilustracija) kočione pločice iz čeljusti i uklonite ih.
6.3 Stezaljka opruge stražnje kočnice
4. Uklonite poklopce za prašinu s rupa za klinove vodilice čeljusti. Uklonite pričvrsne vijke vodilice (vidjeti pril. ilustracija) i uklonite čeljust s unutarnjom kočnom pločicom. Uklonite unutarnju papučicu s čeljusti i zavežite čeljust za podupirač s komadom žice - nemojte je ostaviti da visi na crijevu.
6.4 Vijci (2) za pričvršćivanje klinova za vođenje čeljusti (3) mehanizma stražnje kočnice
6. Uklonite vanjsku vodilicu.
Pažnja: Ako planirate ponovno postaviti iste kočione pločice, prilikom skidanja morate označiti njihova mjesta ugradnje. Nije dopušteno mijenjati kočione pločice s vanjske strane na unutarnju i s desnog na lijevi kotač!
Materijal kopiran s ove web stranice (OpelBook)
7. Izvršite sve provjere.
8. Pritisnite kočioni klip posebnim alatom Opel-KM-6007 (vidjeti pril. ilustracija), pomoću adaptera KM-6007-10 i KM-6007-20 ili uz pomoć uređaja Hazeit 4970/6. Polako zakrenite ručku uređaja udesno (u smjeru kazaljke na satu). Kada pritisnete klip, kočiona tekućina će se istisnuti u spremnik, pratiti razinu tekućine, ispumpati višak ako je potrebno.
6.8 Potisna prirubnica (2) specijalnog alata Opel-KM-6007 (1) mora čvrsto pristajati na čeljust
Pažnja: klip treba pritiskati samo posebnim alatom! Korištenje improviziranih sredstava može dovesti do pogrešnog podešavanja parkirne kočnice!
9. Prije ugradnje novih kočionih pločica, očistite dodirne površine kočionog mehanizma i vodilice alkoholom. Podmažite vodeće površine kočionih pločica (cm. sopr. ilustracija) tanki sloj masti otporne na toplinu.
10. Umetnite unutarnju papučicu s opružnim kopčama (pogledajte ilustraciju) tako da opruge ulaze u utor klipa.
6.10 Ugradnja unutarnje papuče (3) mehanizma stražnje kočnice s opružnim stezaljkama - opruge moraju stati u utor za ugradnju na klipu (vidi strelice)
11. Umetnite vanjsku papučicu kočnice u vodilicu, ugradite čeljust, zavrnite vijke za pričvršćivanje klina vodilice i zategnite ih potrebnim momentom.
12. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Slijedite upute navedene u Odjeljak 5.
13. Prije početka intenzivnog korištenja pustite kočione pločice da se malo protrljaju tako da nekoliko puta kočite automobil od 80 km/h do 40 km/h laganim pritiskom na papučicu. Zatim pustite da se kočnica ohladi.
Napomena: Nakon zamjene pločica, pokušajte izbjeći nagla kočenja otprilike 200 km.
Komentari posjetitelja