Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Napomena: Čeljusti se ne mogu popraviti u redovnoj radionici - kontaktirajte Opel servis ili ih zamijenite u cjelini.
Uklanjanje
Oprez: Nakon skidanja kočionih pločica, nemojte pritiskati papučicu kočnice, inače klip može biti istisnut iz kućišta. U tom slučaju morat ćete otići u servis kako biste vratili klip na mjesto.
1. Podignite automobil i postavite ga na postolje, uklonite odgovarajuće kotače.
2. Uklonite čep sa spremnika glavnog kočionog cilindra, stavite komad polietilenske folije ispod njega i zavrnite ga natrag na mjesto. Postavljanjem folije ispod će se zatvoriti čep i spriječiti curenje tekućine kada se nazuvica fleksibilnog kočionog crijeva otpusti. Alternativno, crijevo se može stegnuti odgovarajućom stezaljkom.
3. Temeljito obrišite priključak crijeva na čeljusti. Odvijte šuplji vijak konektora i uklonite bakrene brtvene podloške koje morate zamijeniti. Odmah začepite otvoreni kraj crijeva i priključak kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav ili ga pričvrstite na novu čeljust
Napomena: Ako se čeljust uklanja samo radi uklanjanja kočionih pločica ili kočionog diska, crijevo se ne smije odspajati. U tom slučaju zavežite čeljust žicom za tijelo kako se crijevo ne bi uvijalo ili rastezalo.
4. Uklonite kočione pločice i čeljust (pogledajte odjeljak 5 i 6).
5. Uklonite 2 pričvrsna vijka (Togh) i uklonite vodilicu papuče s zgloba upravljača (vidjeti pril. ilustracije).
7.5 Torx vijci (4) za pričvršćivanje vodilice (5) mehanizma prednje kočnice
Oprez: potrebna je velika sila za otpuštanje/zatezanje montažnih vijaka vodilice! Preporuča se da zamijenite kotače i spustite vozilo na tlo prije izvođenja ove radnje.
Montaža
6. Prije postavljanja, očistite navoje svih vijaka od ostataka smjese i podmažite ih svježom smjesom (na primjer, Loctite Tour 243).
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zatezanje pričvrsnih vijaka vodilice zahtijeva veliku silu (230 Nm!) - provjerite pouzdanost pričvršćivanja vozila u visećem položaju. Preporuča se zamijeniti kotače i spustiti vozilo.
8. Ako je crijevo kočnice bilo odvojeno, ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške i ispustiti zrak iz kočionog sustava (vidi odjeljak 3), crijevo ne smije biti uvrnuto ili savijeno.
Napomena: Dovoljno je odzračiti samo krug čiji je nosač uklonjen.
Provjerite da ih crijeva na prednjim kotačima ne dodiruju pri maksimalnom kutu upravljanja.
9. Uklonite stezaljku koja steže crijevo ili uklonite polietilen ispod poklopca spremnika glavnog cilindra.
10. Pritisnite papučicu nožne kočnice nekoliko puta da pločice sjede.
12. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača potrebnim momentom.
13. Provjerite razinu tekućine u spremniku glavnog cilindra i izvršite odgovarajuća podešavanja ako je potrebno (vidi Poglavlje 1)
14. Prije upravljanja vozilom provjerite radi li kočioni sustav ispravno.
Komentari posjetitelja