Pozor: Je potrebné vymeniť všetky brzdové doštičky jednej nápravy vozidla súčasne, aj keď len jedna z nich dosiahla hranicu opotrebenia! Používajte iba podložky schválené výrobcom!
1. Postupy pri výmene a kontrole stavu zadných brzdových doštičiek sú v podstate rovnaké ako pri predných brzdách. Musíte dodržiavať všetky pokyny v Sekcia 5.
2. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ho na podpery. Odstráňte obe zadné kolesá.
3. Pomocou skrutkovača odpojte pružinové spony (pozri odolávať. ilustrácie) brzdové doštičky zo strmeňa a vyberte ich.
6.3 Pružinová spona zadnej brzdy
4. Odstráňte prachotesné uzávery otvorov smerovacích prstov podpery. Vyskrutkujte skrutky upevnenia usmerňovacích prstov (pozri odolávať. ilustrácie) a vyberte strmeň s vnútorným brzdovým obložením. Odstráňte vnútornú podložku zo strmeňa a priviažte strmeň k vzpere kúskom drôtu - nenechávajte ho visieť na hadici.
6.4 Skrutky (2) vodiace čapy strmeňa (3) mechanizmus zadnej brzdy
6. Odstráňte vonkajší vodiaci blok.
Pozor: Ak plánujete opätovnú montáž tých istých brzdových doštičiek, pri ich demontáži je potrebné označiť miesta ich montáže Nie je dovolené meniť brzdové doštičky z vonkajšej strany na vnútornú a z pravého kolesa na ľavé!
7. Vykonajte všetky kontroly.
8. Stlačte piest brzdy pomocou špeciálneho nástroja Opel-KM-6007 (pozri odolávať. ilustrácie), pomocou adaptérov KM-6007-10 a KM-6007-20 alebo pomocou Hazeit 4970/6. Pomaly otočte rukoväť náradia doprava (v smere hodinových ručičiek). Po stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí do nádržky, sledujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby prebytočnú kvapalinu odčerpajte.
6.8 Prítlačná príruba (2) špeciálne náradie Opel-KM-6007 (1) by mala tesne priliehať na strmeň
Pozor: Piest stláčajte iba špeciálnym nástrojom! Použitie improvizovaných prostriedkov môže viesť k porušeniu nastavenia parkovacej brzdy!
9. Pred inštaláciou nových brzdových doštičiek očistite spojovacie plochy brzdového mechanizmu a alkohol. Namažte ich trecie plochy podložiek (pozri odolávať. ilustrácie) tenká vrstva tepelne odolného tuku.
10. Vložte vnútornú topánku pomocou pružinových sponiek (pozri ilustráciu) aby pružiny padali do drážky piestu.
6.10 Nasadenie vnútornej topánky (3) mechanizmus zadnej brzdy s pružinovými svorkami - pružiny musia zapadnúť do montážnej drážky na pieste (pozri šípky)
11. Vložte vonkajšiu brzdovú čeľusť do vedenia, nainštalujte strmeň, zaskrutkujte upevňovacie skrutky vodiaceho čapu a dotiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
12. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Postupujte podľa pokynov uvedených v Sekcia 5.
13. Pred intenzívnym používaním nechajte brzdové doštičky trochu zvyknúť, aby ste tak urobili, niekoľkokrát zabrzdite vozidlo z rýchlosti 80 km/h na rýchlosť 40 km/h jemným stlačením pedálu. Potom nechajte brzdu vychladnúť.
Poznámka: Po výmene doštičiek asi 200 km sa snažte čo najviac vyhnúť prudkému brzdeniu.
Komentáre návštevníkov