Povlačenje
Podignite i postavite automobil na postolje, ako postoji, uklonite zaštitu kućišta motora (vidi poglavlje 2). Zavežite dijelove ispušnog sustava žicom za dno automobila.
Na 4-cilindričnim benzinskim motorima, odvojite konektor (vidi odoljeti. ilustracija) ožičenje postkatalitičke lambda sonde. Na motoru Z22YH također oslobodite kabelski svežanj iz držača. Na 1.9L dizel motorima uklonite filtar čestica (Pogledaj ispod)
21.13 Uklanjanje ispušnog sustava (na primjeru motora Z16XE) - strelice označavaju držače prigušenja: 1. Priključak za ožičenje; 2. Postkatalitička lambda sonda; 3, 4. Spojni ovratnici sekcija; 5. Matice za pričvršćivanje prihvatne cijevi
Ako se mijenja samo jedan dio ispušnog sustava, odvojite susjedne dijelove u području spojnih stezaljki (vidi ilustracije 21.1 i 21.13).
Na 4-cilindričnim benzinskim motorima uklonite 3 matice (vidi sliku 21.13) i odvojite usisnu cijev. Na 6-cilindričnom benzinskom motoru, odvojite odvodnu cijev od oba predkatalizatora uklanjanjem po 4 matice.
Na dizelskim motorima odvojite odvodnu cijev od prednjeg katalizatora uklanjanjem po tri matice.
Izvadite elemente ispušnog sustava iz držača prigušivača (vidi sliku 21.13) te ih ukloniti uz pomoć jednog ili dva pomoćnika (ovisno o modelu). Ako je potrebno, odvojite dijelove ispušnog trakta.
Montaža
Spriječiti «lijepljenje» pričvrsne elemente, preporučuje se podmazivanje svih navojnih spojeva mašću koja sadrži bakar tijekom ugradnje (npr. Liqui Moly LM-508-ASC) Korištene stezaljke i matice potrebno je zamijeniti novima. Provjerite gumene držače na poroznost i oštećenja, zamijenite ako je potrebno - ako vozilo ima veliku kilometražu, držače je potrebno zamijeniti bez greške.
Ako su dijelovi ispušnog sustava razdvojeni, spojite ih i zategnite pričvrsne stezaljke. Obratite pozornost na gustoću uparivanja sekcija - inače se pri analizi sastava ispušnih plinova može dobiti nepouzdan rezultat.
Ugradite ispušni sustav uz pomoć pomoćnika (dva pomoćnika) u držače, bez potpunog zatezanja pričvrsnih matica, pričvrstite ispušnu cijev na katalizator novom brtvom.
Ugradite stražnji prigušivač i umetnite ga u držače te, bez zatezanja pričvršćivača, spojite na središnji prigušivač. Na Z19DT motorima (H) ugradite filter čestica (Pogledaj ispod).
Provjerite je li ispušni sustav postavljen u skladu s profilom dna i nema li naprezanja savijanja na ispušnim cijevima. Pritom pripazite da posvuda postoji dovoljan razmak između ispušnog sustava i karoserije, držači s elastičnim gumenim elementima moraju biti ravnomjerno opterećeni.
Zategnite pričvršćivače ispušnog sustava.
Ponovno postavite lambda sondu i zaštitu kućišta radilice ako su uklonjeni i spustite automobil. Provjerite curi li sustav (vidi gore).
Komentari posjetitelja