21.31 Uklanjanje postkatalitičke lambda sonde pomoću završne kapice (A): 1. Priključak za električno ožičenje
Lambda sonde su dizajnirane za praćenje i regulaciju sastava ispušnih plinova. Senzori su uvrnuti u cijev prije i iza katalizatora. Za uklanjanje sondi obično se koristi poseban nasadni ključ s prorezom za električnu žicu. Ovisno o duljini i mjestu ugradnje senzora, ključevi mogu imati različite dizajne. Postupak skidanja/ugradnje sonde nije kompliciran, ali zahtijeva oprez.
Uklonite poklopac motora.
Predkatalitička lambda sonda ugrađena je u ulazni dio katalizatora ili na ispušni razvodnik. Odvojite konektor ožičenja lambda sonde, prerežite (uz odgovarajuću opremu) stezaljka kabelskog svežnja. Pomoću posebnog ključa pažljivo odvrnite i uklonite sondu.
Postkatalitička lambda sonda obično se postavlja na prvi (usisni) dio ispušnog sustava. Podignite vozilo na lift, odvojite konektor ožičenja sonde.
Napomena: Na modelima opremljenim motorom Z22YH, odvodna cijev se mora odvojiti i malo spustiti kako bi se pristupilo senzoru.
Pažljivo odvrnite lambda sondu pomoću nasadnog ključa (vidjeti pril. ilustracija) i skini ga.
[Izvornik objavljen na web stranici: www.opelbook.ru]
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije ugradnje podmažite navoj lambda sonde tankim slojem Opelove montažne paste otporne na toplinu (benzinski motor: crna mast, dizel motor: bijela mast), vratite ga na mjesto.
Pažnja! Montažnu pastu treba nanositi samo na navoje, ne dopustiti da dođe u dodir s tijelom lambda sonde!
Napomena: Ako je lambda sonda instalirana bez upotrebe masti otporne na toplinu, navoji će se s vremenom početi zapinjati. Kao rezultat toga, neće biti moguće odvrnuti sondu tijekom sljedećeg održavanja. Novi senzori već imaju potrebno podmazivanje.
Komentari posjetitelja