21.31 Уклањање посткаталитичке ламбда сонде коришћењем завршног поклопца (А): 1. Конектор за ожичење
Ламбда сонде су дизајниране за контролу и подешавање састава издувних гасова. Сензори се ушрафљују у цев пре и после катализатора. За уклањање сонди, по правилу се користи посебан утични кључ са прорезом за електричну жицу. У зависности од дужине и локације сензора, тастери могу имати различите дизајне. Процедура уклањања / постављања сонде није компликована, али захтева тачност.
Скините поклопац мотора.
Предкаталитичка ламбда сонда је уграђена у усисни део каталитичког претварача или на издувну грану. Искључите конектор ожичења ламбда сонде, пресеците (са одговарајућом опремом) стезаљка за ожичење. Помоћу специјалног кључа пажљиво одврните и уклоните сонду.
На првом се обично инсталира посткаталитичка ламбда сонда (пријем) делови издувног система. Подигните возило на лифт, одвојите конектор ожичења сонде.
Напомена: На моделима опремљеним мотором З22ИХ, одводна цев мора бити искључена и мало спуштена да би се приступило сензору.
Пажљиво одврните ламбда сонду помоћу утичнице (види одолети. илустрација) и скини га.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње, подмажите навој ламбда сонде танким слојем Опел пасте за монтажу отпорну на топлоту (бензински мотор: црна маст, дизел мотор: бела маст), ставите га на место.
Пажња! Монтажна паста се наноси само на навој, не дозволите да дође на тело ламбда сонде!
Напомена: Ако је ламбда сонда инсталирана без употребе мазива отпорног на топлоту, навој ће временом почети да се држи. Као резултат тога, неће бити могуће одврнути сонду на следећем сервису. Нови сензори већ имају потребно подмазивање.
Коментари посетилаца