Уклањање и уградња ламбда сонди (Opel Vectra C)

Ламбда сонде су дизајниране да прате и регулишу састав издувних гасова. Сензори се ушрафљују у цев пре и после катализатора. За уклањање сонди обично се користи посебан утични кључ са прорезом за електричну жицу. У зависности од дужине и места уградње сензора, тастери могу имати различите дизајне. Процедура уклањања/уградње сонде није компликована, али захтева пажњу.

Скините поклопац мотора.

Предкаталитичка ламбда сонда је уграђена у улазни део катализатора или на издувну грану. Одвојите конектор за ожичење ламбда сонде, исеците (ако је у опреми) стезаљку кабелског свежња. Користећи посебан кључ, пажљиво одврните и уклоните сонду.

Посткаталитический ламбда-сонда је постављена, по правилу, на првој (пријемне) секције система издању емисије гасова. Подигните аутомобил на подъемнике, рассоедините прикључак електричне инсталације сонде.

Напомена: На моделима опремљеним мотором Z22YH, за приступ сензору потребно је одвојити и мало спустити усисну цев.

Пажљиво одврните ламбда сонду помоћу утичнице (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните је.



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње нанесите танак слој пасте за монтажу отпорну на топлоту Opel навој ламбда сонде (бензински мотор: црна маст, дизел мотор: бела маст), поставите га на место.

Пажња! Пасту за монтажу треба наносити само на навоје, не дозволити да дође у контакт са телом ламбда сонде!

Напомена: Ако је ламбда сонда инсталирана без употребе масти отпорне на топлоту, навоји ће временом почети да се хватају. Као резултат, неће бити могуће одврнути сонду током следећег одржавања. Нови сензори већ имају потребно подмазивање.

(Материјал је преузет из ресурса: opelbook.ru)