21.31 Зняття посткаталітичного лямбда-зонда з використанням торцевої насадки (А): 1. Роз'єм електропроводки
Лямбда-зонди призначені для контролю та регулювання складу відпрацьованих газів. Датчики повертаються в трубу перед і після каталізатора. Для зняття зондів, як правило, застосовується спеціальний торцевий ключ із шліцевим отвором для електричного дроту. Залежно від довжини та місця встановлення датчика ключі можуть мати різне виконання. Процедура зняття/установки зонда не складна, але потребує акуратності.
Зніміть кришку двигуна.
Докаталітичний лямбда-зонд встановлюється в приймальну секцію каталітичного перетворювача або випускний колектор. Роз'єднайте роз'єм електропроводки лямбда-зонда, розріжте (при відповідній комплектації) хомут джгута електропроводки. Використовуючи спеціальний ключ, обережно виверніть та зніміть зонд.
Посткаталітичний лямбда-зонд встановлюється, як правило, на першій (приймальній) секції системи випуску газів, що відпрацювали. Підніміть автомобіль на підйомнику, роз'єднайте роз'єм електропроводки зонда.
Примітка: На моделях, обладнаних двигуном Z22YH, для доступу до датчика необхідно від'єднати та злегка опустити приймальну трубу.
Обережно виверніть лямбда-зонд за допомогою торцевої насадки (див. ілюстрацію) і зніміть його.
Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Перед встановленням змастіть тонким шаром термостійкої монтажної пасти Opel різьблення лямбда-зонда (бензиновий двигун: чорне мастило, дизельний двигун: біле мастило), встановіть його на місце.
Увага! Монтажна паста повинна наноситися тільки на різьблення, не допускайте її потрапляння на корпус лямбда-зонда!
Якщо лямбда-зонд встановити без використання термостійкого мастила, різьблення з часом почне прикипати. Внаслідок цього відвернути зонд при наступному обслуговуванні буде неможливо. Нові датчики вже мають необхідне мастило.
Коментарі відвідувачів