Увага: Не допускайте потрапляння бруду в насос та паливопроводи!
Двигуни Z19DT(H)
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть зубчастий ремінь.
3. Від'єднайте підводні лінії від демпфера пульсації тиску палива (див. супр. ілюстрацію) викрутіть 2 болти і зніміть його.
18.3 Демпфер пульсації тиску палива (2) (двигун Z19DTH) стрілками вказані місця встановлення кріпильних болтів: 1. Підведення паливних шлангів; 3. Лінія підведення маса; 4. Шланг зворотної паливної лінії
4. Викрутіть болт кріплення зубчастого колеса приводу ТНВД, утримуючи колесо від провертання за допомогою спеціальних пристроїв КМ6347 та КМ-956-1.
18.5 Пристрій EN-46790 (1) для зняття зубчастого колеса приводу ТНВД (двигун Z19DTH)
5. За допомогою спеціального пристрою (див. супр. ілюстрацію) спресуйте колесо з валу ТНВД, за необхідності скористайтеся допомогою асистента.
6. Від'єднайте паливні трубки від складання ТНВД, відпустіть 3 кріпильні гайки і зніміть корпус ТНВД.
7. Установка проводиться у зворотному порядку.
Двигуни Y20DTH/Y22DTR
8. Операції зі зняття/встановлення ТНВД на цих двигунах виконуються тільки на знятому двигуні і тому їх опис у цьому Посібнику не наводиться.
Двигун Y30DT
9. ТНВД встановлений у розвалі блоку циліндрів з боку при воді ГРМ.
Для звільнення доступу до нього необхідно демонтувати всі лінії та вузли, розташовані зверху над розвалом блоку. У процесі виконання цих операцій (тут не описуються) доведеться знімати досить багато дрібних деталей та ліній, - у разі потреби рекомендується звернутися на СТО компанії Opel.
10. Зніміть нижню кришку та дві передавальні шестерні ГРМ (див. Розділ 2, Розділ 8).
11. Встановіть спеціальний пристрій (див. супр. ілюстрацію) вкрутіть гайку до упору, викрутіть болт, що стопорить (М6), відпустіть гайку і зніміть зовнішню шестерню ТНВД. Вийміть пружину.
18.11 Установка пристосування КМ6376 (2) (двигун Y30DT) - стрілка ми вказані болти для зняття внутрішньої шестерні ТНВД 1 болт, Що Стопорить: 3. Гайка пристосування
12. Повторно встановіть пристрій КМ-6376 (див. ілюстрацію 18.11) вкрутіть в отвори внутрішньої шестерні 2 болта (М6), розташуйте шестірню так щоб болт з правої (якщо дивитися на шестірню) сторони опинився в положенні «на 2 години», а лівий болт - «на 8 годин». Плавно повертайте лівий та правий болт та спресуйте внутрішню шестерню ТНВД.
13. Від'єднайте електропроводку, виверніть 4 кріпильні болти (див. супр. ілюстрацію) і зніміть корпус ТНВД.
18.13 Болти (вказані стрілками) кріплення роз'єм (2) електропроводки ТНВД (1) (двигун Y30DT)
14. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття. Для установки шестерень ТНВД використовується те саме пристосування. Зафіксуйте зовнішню шестерню від провертання за допомогою викрутки (див. супр. ілюстрацію), наживіть спочатку один болт (М6) для утримання шестірні, притисніть пристрій відповідним інструментом (наприклад, другий викруткою) і вкрутіть другий болт, - скористайтеся допомогою асистента.
18.14 Встановлення зовнішньої шестерні приводу ТНВД (двигун Y30DT): 1. Пристрій КМ-6376; 2, 4. Болти для утримання шестерні (М6); 3. Гайка пристосування
Коментарі відвідувачів