Figyelem: Ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön a szivattyúba és az üzemanyag-vezetékekbe!
Z19DT motorok (H)
1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
2. Távolítsa el a fogasszíjat.
3. Válassza le a tápvezetékeket az üzemanyagnyomás pulzációs csillapítójáról (lásd ellenállni. ábra) csavarja ki a 2 csavart és távolítsa el.
18.3 Üzemanyagnyomás pulzáló csillapító (2) (Z19DTH motor) a nyilak a rögzítőcsavarok beszerelési helyét jelzik: 1. Üzemanyag-ellátó tömlők; 3. Tömegellátó vezeték; 4. Üzemanyag-visszavezető tömlő
4. A KM6347 és KM-956-1 speciális szerszámok segítségével távolítsa el a befecskendező szivattyú meghajtásának fogaskerekét rögzítő csavart, hogy megakadályozza a kerék elfordulását
18.5 EN-46790 szerelvény (1) a befecskendező szivattyú hajtás fogaskerekének eltávolításához (Z19DTH motor)
5. Speciális szerszámmal (lásd ellenállni. ábra) nyomja le a kereket a befecskendező szivattyú tengelyéről, ha szükséges, vegye igénybe asszisztens segítségét.
6. Válassza le az üzemanyagcsöveket a befecskendező szivattyú szerelvényről, lazítsa meg a 3 rögzítőanyát, és távolítsa el a befecskendező szivattyú házát.
7. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Y20DTH/Y22DTR motorok
8. A befecskendező szivattyú eltávolítására/beszerelésére vonatkozó műveleteket ezeken a motorokon csak az eltávolított motoron hajtják végre, ezért ezek leírása nem szerepel ebben a kézikönyvben.
Y30DT motor
9. A befecskendező szivattyút a hengerblokk időzítő oldali összecsukásába kell beszerelni.
A hozzá való szabad hozzáférés érdekében szét kell szerelni az összes vonalat és csomópontot, amelyek a blokk összeomlása felett találhatók. Ezen műveletek során (itt nincs leírva) sok apró alkatrészt és vezetéket kell eltávolítania - ha szükséges, javasoljuk, hogy lépjen kapcsolatba az Opel szervizzel.
10. Távolítsa el az alsó fedelet és a két vezérműkereket (lásd a 2. fejezet 8. szakaszát).
11. Szerelje be a speciális szerszámot (lásd ellenállni. ábra) csavarja be ütközésig az anyát, csavarja ki a rögzítőcsavart (M6) lazítsa meg az anyát és távolítsa el a befecskendező szivattyú külső fogaskerekét. Távolítsa el a rugót.
18.11 A KM6376 eszköz telepítése (2) (Y30DT motor) - a nyilak jelzik a befecskendező szivattyú belső fogaskerekének eltávolításához szükséges csavarokat 1 Reteszelő csavar: 3. Rögzítő anya
12. Telepítse újra a KM-6376 eszközt (lásd a 18.11. ábrát) csavarjon be 2 csavart a belső hajtómű furataiba (M6), helyezze el a fogaskereket úgy, hogy a csavar a jobb oldalon legyen (a felszerelést nézve) helyzetben voltak a felek «2 órán át», és a bal oldali csavar - «8 órán keresztül». Lassan csavarja be a bal és a jobb oldali csavarokat, és nyomja össze a befecskendező szivattyú belső fogaskerekét.
13. Kösse le az elektromos vezetékeket, csavarja ki a 4 rögzítőcsavart (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el a befecskendező szivattyú házát.
18.13 Csavarok (nyilak jelzik) szerelési csatlakozó (2) elektromos vezetékek befecskendező szivattyú (1) (Y30DT motor)
14. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ugyanezt a szerszámot használják a befecskendező szivattyú fogaskerekeinek felszereléséhez. Biztosítsa a külső hajtóművet elfordulás ellen egy csavarhúzóval (lásd ellenállni. ábra), először indítsa el egy csavart (M6) a fogaskerék megtartásához nyomja meg a tartót egy megfelelő szerszámmal (például egy második csavarhúzóval) és csavarja be a második csavart - vegye igénybe egy asszisztens segítségét.
18.14 A befecskendező szivattyú külső hajtóművének felszerelése (Y30DT motor): 1. KM-6376 adaptáció; 2, 4. Fogaskerék-tartó csavarok (M6); 3. Rögzítő anya
Látogatói megjegyzések