Kipufogó rendszer (Opel Vectra C)

Általános információk

1. Az összes vizsgált modell kipufogórendszere három részből áll: szívó, középső (közbülső) és vissza. A rendszer fő elemei: bemeneti cső, katalizátor, hangtompítók (központi és kiegészítő), összekötő cső alakú szakaszok, rögzítő bilincsek, valamint tartókonzolok és gumihurkok, amelyek segítségével a kipufogóegységet a jármű aljáról felfüggesztik (lásd adj. illusztrációk). A rendszer részei két bilincscsatlakozással csatlakoznak egymáshoz. A rendszer középső és hátsó részének csuklója rugós, ami lehetővé teszi a jármű mozgása során fellépő játék kiegyenlítését a rezgésszint csökkentése érdekében, a fogadórészbe általában rugalmas betét kerül beépítésre rendszer. A rendszerelemek és szakaszok helytelen beszerelése a jármű karosszériájára továbbított zaj és vibráció megnövekedett szintjéhez vezet.











2. Rendszeresen ellenőrizze az egész rendszert korrózió, deformáció és mechanikai sérülések jelei szempontjából. Ellenőrizze, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak-e húzva. Az alkatrészek és csatlakozásaik tömítettségének megsértése kipufogógázok bejutását eredményezheti a jármű belsejébe, valamint a motor indítási nehézségeihez és egyenetlen működéshez vezethet alapjáraton és gyorsításkor.



(Online forrásból másolt szöveg: «www.OpelBook.ru»)

3. A kipufogócsatorna szivárgásának ellenőrzéséhez indítsa el a motort, és dugja be a kipufogócsövet egy ronggyal. Azonosítsa a sérült területeket, amelyekhez speciális spray-t használhat. Egyenletesen vigye fel a kompozíciót a kipufogórendszer elemeire - azokon a helyeken, ahol a tömítés megszakad, a készítmény buborékolni kezd. A hibás alkatrészek és részek kicserélhetők.

4. A kipufogórendszerrel végzett munka során a következő utasításokat kell követni:

• a) A kioldandó kötőelemeket előzetesen kenje be behatoló olajjal vagy más rozsdaoldó csavarggal.

Megjegyzés: Ha a rendszer súlyosan sérült korrózió, gáz vágó szükséges lehet, hogy a leválasztás elemet a szakaszok (alternatívaként használhatsz egy fém fémfűrész, vagy pneumatikus véső - ne felejtsd el, hogy viseljen védőszemüveget, kesztyű;

• b) Előre készítse elő a szükséges cseretömítéseket, akasztóhurkokat, bilincseket és rögzítőelemeket, minden tömítést és rögzítőelemet ki kell cserélni;
• c) A visszaszerelendő alkatrészek tömítőfelületeit drótkefével vagy csiszolópapírral kell megtisztítani. Beszerelés előtt kenje be a rögzítő menetes részét beragadásgátló tömítőanyaggal;
• d) Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy elegendő távolság legyen a rendszerrészek és a szomszédos felfüggesztés/karosszériaelemek között. Különös figyelmet kell fordítani a hővédő képernyők helyes felszerelésére és biztonságos rögzítésére (megfelelő felszereléssel).

5. A szívócső eltávolításakor vagy leválasztásakor ne engedje, hogy fellógjon a cső rugalmas szakaszán (lásd adj. ábra). A rugalmas szakasz 5-10°-os szögben történő meghajlítása és ±0,5°-os szögben történő elcsavarása károsodásához és meghibásodásához vezethet. Emiatt a megfelelő munka elvégzésekor a szívócsövet dróttal kell rögzíteni a fenék merev elemeihez, ha szükséges, vegye igénybe egy asszisztens segítségét.