A részecskeszűrőt úgy tervezték, hogy megtisztítsa a kipufogógázokat a koromtól. A koromrészecskék a jármű működése közben idővel felhalmozódnak a szűrőben. A differenciálszabályzó érzékelő segítségével a kipufogógázok nyomását mérik a szűrő előtt és után. Egy bizonyos nyomáskülönbségnél a motorvezérlő rendszer automatikusan regenerálódik (tisztítás) szűrő - miközben az autó mozog, a befecskendezett üzemanyag mennyiségének változtatásával a részecskeszűrőn áthaladó kipufogógázok hőmérséklete 600°C-ra emelkedik, ami a koromrészecskék égéséhez vezet. A regenerációs folyamat akár 15 percig is eltarthat, és általában nem érzi a vezető.
Látogatói megjegyzések