Részecskeszűrő (1,9 literes üzemi térfogatú motorok) (Opel Astra H)

A koromszűrőt úgy tervezték, hogy megtisztítsa a kipufogógázokat a koromtól. Idővel a jármű használata során koromrészecskék gyűlnek össze a szűrőben. Nyomáskülönbség-érzékelő segítségével a kipufogógáz nyomását a szűrő előtt és után mérik. Egy bizonyos nyomáskülönbségnél a motorvezérlő rendszer automatikusan regenerálja (tisztítja) a szűrőt - az autó mozgása közben a befecskendezett üzemanyag mennyiségének változtatásával a részecskeszűrőn áthaladó kipufogógázok hőmérséklete 600°C-ra emelkedik, ami a koromrészecskék égéséhez vezet. Ha a szűrő erősen szennyezett, a motor előmelegítés visszajelző lámpa kigyullad a műszerfalon (lásd a fejezetet "Vezérlés és működési technikák"). A regenerációs folyamat akár 15 percig is eltarthat, és általában nem érzi a vezető.

(A szöveg webportálról másolt: OpelBook.ru)