Az üzemanyag-befecskendező rendszerek működési elve (Opel Astra H)

Még az autóipar hajnalán, a belső égésű motorok tervezésekor kiderült az égési hatásfok, és ennek megfelelően a munkakeverék belső energiájának visszaadása az üzemanyag és a levegő arányától az összetételében. A maximális motorteljesítményhez szigorúan meghatározott arány szükséges, amelyet minden motor üzemmódban fenn kell tartani. Ez pedig üzemanyag-megtakarításhoz vezet.

Ma a vezető autógyártók összes benzinmotorja elektronikusan vezérelt befecskendező rendszerrel van felszerelve. Kezdetben a motor hengereibe szállított üzemanyag mennyiségének meghatározásához csak a bejövő levegő áramlását mérték. De fokozatosan új függőségeket azonosítottak, amelyek befolyásolják az üzemanyag elégetésének hatékonyságát, és a kipufogógázok toxicitására vonatkozó követelmények szigorúbbá váltak, ami a motorvezérlő rendszerek bonyolításához vezetett. A modern üzemanyag-befecskendező rendszer érzékelők, vezérlőegységek, működtetők és elektronikus áramkörök összetett készlete. A különböző rendszerek az erőegység kialakításától és az adott motorra vonatkozó követelményektől függően eltérhetnek egymástól az érintett elemek számában. Ezeknek a rendszereknek a beállításába és konfigurációjába való független beavatkozás nem megengedett. Erre a célra speciális diagnosztikai és beállító eszközöket használnak, amelyek általában csak erre szakosodott szervizekben kaphatók.