Figyelem: Ne engedje, hogy szennyeződés kerüljön a szivattyúba és az üzemanyag-vezetékekbe!
Z17DT motor (H/L)
1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd az 5. fejezetet).
2. Távolítsa el a fogasszíjat (lásd a 2. fejezetet) és a szivattyú meghajtó fogaskereke speciális szerszámok segítségével (lásd ellenállni. ábra).
3. Válassza le az üzemanyagcsöveket a befecskendező szivattyú szerelvényről (lásd ellenállni. ábra).
4. Kösse le a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezetékcsatlakozóját, és csavarja ki a felső rögzítőcsavart (lásd ellenállni. ábra), majd emelje fel az autót emelőre, távolítsa el a 2 csavart és vegye le a befecskendező szivattyút a motorról.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Motor Z19DTH
6. A befecskendező szivattyú eltávolításának eljárása a Z17DT motorok esetében hasonló módon történik (H/L).
7. Jellemzők, hogy a szivattyú eltávolítása előtt le kell választani a tápvezetékeket az üzemanyagnyomás pulzáló csillapítóról (lásd a 18.7a ábrát) és távolítsa el, valamint egy speciális lehúzó segítségével távolítsa el a befecskendező szivattyú meghajtásának fogaskerekét (lásd a 18.7b ábrát).
Z13DTH motor
8. Ennél a motornál a befecskendező szivattyú az időzítési oldalon a motor tetejére van felszerelve, a vákuumszivattyú mellett, és a szívó vezérműtengely hajtja.
9. Az eltávolításához le kell választani az összes olyan elemet, amely akadályozza a befecskendező szivattyúhoz való hozzáférést és az összes tápvezetéket, távolítsa el a vákuumszivattyút, majd távolítsa el a befecskendező szivattyút.
10. A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolítási sorrendbe. Szükséges, hogy a befecskendező szivattyú telepítésekor az adaptív lemezt (lásd ellenállni. ábra) hajtása a vezérműtengely hornyába került.
Látogatói megjegyzések