Filtr cząstek stałych ma za zadanie oczyszczać spaliny z sadzy. Cząsteczki sadzy gromadzą się w filtrze z czasem podczas eksploatacji pojazdu. Za pomocą czujnika kontroli różnicowej mierzone jest ciśnienie spalin przed i za filtrem. Przy określonej różnicy ciśnień system zarządzania silnikiem automatycznie się regeneruje (czyszczenie) filtr - podczas jazdy samochodem, zmieniając ilość wtryskiwanego paliwa, temperatura spalin przechodzących przez filtr cząstek stałych wzrasta do 600°C, co prowadzi do spalania cząstek sadzy. Proces regeneracji może trwać do 15 minut i zwykle nie jest odczuwalny przez kierowcę.
Komentarze gości